电控自动变速器的电脑控制()。 A、换档阀B、电磁阀C、手动阀D、节气门阀
自动变速器根据车速和节气的开度信号进行自动换档。() 此题为判断题(对，错)。
电子控制自动变速器可以根据车速信号和节气门开度确定（）。A、换档B、变速C、行驶速度D、转速
自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档。（）
为减少AT（自动变速器）在换档时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）和（）电磁阀进行调节控制。
自动变速器档位开关的作用是（）A、告诉电脑当前的手动阀位置B、电脑根据此信号控制管路压力C、精确控制TCC结合D、使换档电磁阀动作E、反换挡电磁阀结构原理
电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高
在自动变速器中，换档是由（）来控制的。A、发动机进气真空信号B、换档开关式电磁阀C、换档步进式电磁阀D、发动机转速信号
电子控制的液压动力转向系中，旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的，电脑会根据车速、转向盘速度等信息，通过该阀控制液压油流量。（）
在液控自动变速器中。控制阀根据（）产生油压，向（）输出车速信号，控制换档运作。
电动自动变速器进行自动换档，需要（）基本信号。A、车速B、节气门开度C、车速、节气门开度
自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档
电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。
在自动变速器的中，换档是由（）来控制的.A、发动机进气真空度信号B、换档开关式电磁阀C、换档步进式电磁阀D、发动机转速信号
电控自动变速器的ECU，根据输入参数信号，按照设定的换档规律，向换档电磁阀，油压电磁阀等发出动作控制指令。
电控系统的主要作用是：接收驾驶员的指令信号和车速传感器产生的车速信号。根据ECU存贮器中预告存放的程序和变档点，由驱动电路输出控制信号，使换档电磁阀产生不同的通、断电组合，从而实现自动换档。
电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和（）两个信号。
自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号，按照（），向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。
自动变速器电脑根据节气门位置传感器和（）传递信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。A、车轮信号B、进气压力传感器C、进气温度传感器D、车速传感器
单选题造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。A换档电磁阀线圈开路B节气门位置传感器信号不良C换档电磁阀阀芯卡滞D液压系统的主油压偏高
填空题电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
多选题自动变速器档位开关的作用是（）A告诉电脑当前的手动阀位置B电脑根据此信号控制管路压力C精确控制TCC结合D使换档电磁阀动作E反换挡电磁阀结构原理
填空题在液控自动变速器中。控制阀根据（）产生油压，向（）输出车速信号，控制换档运作。
单选题在电控自动变速器中，对电磁阀的控制一般是采用（）方式。A负极搭铁线B换档电磁阀是控制火线、锁止电磁阀则是控制负极搭铁线C正极火线D开关电磁阀是控制火线、线性电磁阀则是控制负极搭铁线
判断题自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档A对B错