D型EFI系统中采用的空气流量计为（）A、叶片式B、卡门涡旋式C、热线式D、绝对压力式
丰田TCCS系统的空气流量计是：（）A、卡门涡旋式B、热线式C、热膜式D、折翼阀门式
热线式空气流量计和水温传感器输出的信号是模拟信号，卡门涡流式空气流量计和转速传感器输出的是数字信号
卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有（）的特点。A、体积小B、重量轻C、进气道结构简单D、直接控制汽油泵
空气流量计常见类型有（）。A、翼片式B、热膜片C、卡门涡旋式D、绝对压力式E、热线式
卡门涡旋式空气流量计通过测量进气压力来计算进气量的。
属于质量流量型的空气流量计是（）。A、热式B、量板式C、卡门涡旋式D、翼片式
因热膜式空气流量计的信号是频率型的，所以用万用表检测输出信号时，应选择电阻档（Ω）。
丰田凌志LS400发动机采用（）式空气流量计A、叶片式B、热线式C、热膜式D、卡门涡旋式
丰田佳美装备的3VZ—FE型发动机进气系统安装（）式空气流量计。A、翼板B、热线C、热膜D、卡尔曼涡旋
发动机上直接输出空气质量流量信号的元件是（）。A、热线式空气流量计B、进气压力传感器C、热膜式空气流量计D、卡门旋涡流量计E、叶片式空气流量计
翼片式空气流量计的输出信号是（）。A、脉冲信号B、数字信号C、模拟信号D、固定信号
丰田凌志400装备（）式空气流量计。A、翼板B、热线C、热膜D、卡尔曼涡旋
发动机上直接输出空气质量流量信号的元件是（）。A、热线式空气流量计B、进气压力传感器C、卡门旋涡流量计D、叶片式空气流量计
热线式空气流量计的输出信号是（）。A、脉冲信号B、数字信号C、模拟信号D、电流信号
BOSCH的热膜式（数字式）空气流量计的输出信号是依据其内部的质量地图还有（）进行查找输出相关信号。A、压力地图B、温度地图C、流量地图D、流速地图
L型EFI系统中不采用的空气流量计为（）A、叶片式B、卡门涡旋式C、热线式D、绝对压力式
单选题属于质量流量型的空气流量计是（）。A热式B量板式C卡门涡旋式D翼片式
单选题丰田凌志LS400发动机采用（）式空气流量计A叶片式B热线式C热膜式D卡门涡旋式
单选题丰田TCCS系统的空气流量计是：（）A卡门涡旋式B热线式C热膜式D折翼阀门式
多选题空气流量计常见类型有（）。A翼片式B热膜片C卡门涡旋式D绝对压力式E热线式
判断题热线式空气流量计的输出特性：随着发动机进气量的增大，其输出的信号电压越低。（）A对B错
单选题属于质量型空气流量传感器的是（）。A翼片式空气流量计B热线式和热膜式空气流量计C卡尔曼涡流式空气流量计
判断题因热膜式空气流量计的信号是频率型的，所以用万用表检测输出信号时，应选择电阻档（Ω）。A对B错
判断题热线式空气流量计和水温传感器输出的信号是模拟信号，卡门涡流式空气流量计和转速传感器输出的是数字信号A对B错
判断题卡门涡旋式空气流量计通过测量进气压力来计算进气量的。A对B错