汽车空调制冷系统采用的蒸发器有()、()和()等几种。
冷凝器的结构形式很多,而在汽车空调制冷系统中,经常采用的有()、()和()等类型。
汽车空调制冷系统常用的检漏方法有外观检漏，电子检查仪检漏，真空检漏等.
汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的，下列哪个装置可以控制电磁离合器（）。A、温控开关B、点火开关C、内外循环开关D、膨胀阀
汽车空调制冷系统高压侧包括（）、（）、（）、（）和（）。
一般汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因有（）。A、A/C熔断丝烧断B、离合器电磁阀短路烧毁C、制冷剂全部漏光D、皮带折断
汽车空调制冷系统压缩机皮带轮转动，而压缩机轴不转，说明电磁离合器没能接合。
汽车空调系统由（）、通风和空气净化装置等组成。A、制冷系统B、供暖系统C、控制系统D、内外循环系统
用厚薄规检查汽车空调制冷系统压缩机的电磁离合器四周边的空气间隙，应在（）mm范围内。A、0.05-0.1B、0.15-0.3C、0.4-0.8D、0.9-1
造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因（）。A、制冷系统恒温器调整的断开温度过低B、电磁离合器结合后带轮不转C、制冷系统严重泄漏D、压缩机电磁离合器间歇接合E、电磁离合器线圈短路或烧毁
汽车空调制冷系统中，（）等都能对制冷强度实现调节。A、电磁离合器B、蒸发器温度C、冷凝器风扇D、制冷循环压力E、冷却水循环路线
汽车空调压缩机电磁离合器接合后，听到明显异响声时，是由于（）造成的。A、制冷系统的压力过低B、制冷系统的压力过高C、有空气进入制冷系统D、冷凝器堵塞
汽车空调当制冷系统压力过高时，压力开关强行断开（）部件的工作。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机电磁离合器D、AC继电器
汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。
空调制冷剂是一种化学物质，它是汽车空调制冷系统中完成制冷循环的工作介质。
汽车空调制冷系统中有空气，会造成制冷系统间歇制冷。
汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有（）。A、低压开关B、恒温器C、高压开关D、环境温度开关E、报警开关
单选题汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的，下列哪个装置可以控制电磁离合器（）。A温控开关B点火开关C内外循环开关D膨胀阀
单选题汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因可能有：（）A压缩机的传动皮带断裂B离合器的电磁线圈烧损C制冷剂完全泄漏D以上都是
多选题汽车空调系统由（）、通风和空气净化装置等组成。A制冷系统B供暖系统C控制系统D内外循环系统
问答题汽车空调制冷系统不制冷，无冷风吹出的原因有哪些？
填空题汽车空调制冷系统高压侧包括（）、（）、（）、（）和（）。
单选题在汽车空调制冷系统中，过热开关常被用来保护（）。A蒸发器B冷凝器C电磁离合器D压缩机
多选题一般汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因有（）。AA/C熔断丝烧断B离合器电磁阀短路烧毁C制冷剂全部漏光D皮带折断