对于变速器总成大修送修标志,()说法不正确。A、变速器轴承承孔磨损逾限B、变速器壳体破裂C、变速器轴及齿轮恶性磨损D、变速器操纵机构松动

对于变速器总成大修送修标志,()说法不正确。

  • A、变速器轴承承孔磨损逾限
  • B、变速器壳体破裂
  • C、变速器轴及齿轮恶性磨损
  • D、变速器操纵机构松动

相关考题:

以下哪个不是变速器总成大修送修标志()。 A、变速器轴承有不正常响声B、变速器轴承承孔磨损逾限C、变速器壳体破裂D、变速器及齿轮恶性磨损

()不是变速器总成大修送修标志。 A、变速器轴承有不正常响声B、变速器轴承承孔磨损逾限C、变速器壳体破裂D、变速器及齿轮恶性磨损

下列选项中,( )不是汽车变速器总成大修送修标志。 A、壳体变形、破裂B、变速齿轮及轴磨损严重C、轴承孔磨损严重D、变速器漏油E、变速器跳档

简答发动机总成大修的送修标志。

货车大修送修标志以发动机总成为主,结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的,应送大修。此题为判断题(对,错)。

以下哪个不是变速器总成大修送修标志( )。A.变速器壳体变形、破裂B.变速器轴承孔磨损逾限C.变速器轴承有异响D.变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏

汽车变速器齿轮及轴严重磨损是变速器总成大修送修标志之一。

发动机总成送修的三条标志同时满足时,才能送修理厂进行大修。

客车的大修送修标志,以()为主,结合发动机总成

发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。

对于变速器总成大修送修标志,说法不正确的是()A、变速器轴承孔磨损逾限B、变速器壳体破裂C、变速器轴及齿轮恶性磨损D、变速器操纵机构松动

关于汽车大修送修标志下列说法错误的是?()A、客车以车厢为主,结合发动机总成B、货车以发动机总成为主,结合车厢总成C、挂车大修送修标志是挂车车架(包括转盘)和货厢符合大修条件D、货车以发动机总成为主,结合车架总成

对于驱动桥总成的大修送修标志,以下不正确的是()。A、差速器支承轴承响B、桥壳破裂,变形C、半轴套管承孔磨损逾限

对于车架总成大修送修标志,以下哪种说法不正确()。A、传动轴有不正常响声B、车架弯曲,变形严重C、车架大部分铆钉松动

汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标志。A、变速器B、车架C、车身D、前桥

以下哪个不是变速器总成大修送修标志()A、变速器轴及齿轮恶性磨损B、变速器油封损坏C、变速器轴承孔磨损逾限D、变速器壳体破裂

()的标志是车厢骨架变形严重。A、货车车身总成大修送修B、挂车大修C、客车车身总成大修送修D、车架总成大修

货车以发动机总成为主,结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志。

下列选项中,()不是汽车变速器总成大修送修标志。A、壳体变形、破裂B、变速齿轮及轴磨损严重C、轴承孔磨损严重D、变速器漏油

客车大修送修标志是发动机和其他两个总成符合大修条件。

汽车货车大修送修的标志是以()为主,结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。A、车身B、驾驶室C、发动机总成D、变速器及差速器总成

壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修标志。

货车的大修送修标志,以()总成为主,结合车架总成或其他两个总成。

单选题对于车架总成大修送修标志,以下哪种说法不正确()。A传动轴有不正常响声B车架弯曲,变形严重C车架大部分铆钉松动

单选题对于变速器总成大修送修标志,说法不正确的是()A变速器轴承孔磨损逾限B变速器壳体破裂C变速器轴及齿轮恶性磨损D变速器操纵机构松动

单选题对于驱动桥总成的大修送修标志,以下不正确的是()。A差速器支承轴承响B桥壳破裂,变形C半轴套管承孔磨损逾限

判断题汽车大修送修标志为:客车以发动机总成为主,结合车架或其他总成应符合大修条件。A对B错