L形燃烧室火焰传播距离长,没有挤气涡流的生成,火焰传播(),燃烧初期的火焰()。

L形燃烧室火焰传播距离长,没有挤气涡流的生成,火焰传播(),燃烧初期的火焰()。


相关考题:

L型燃烧室和盆形燃烧室均有挤气涡流生成。 ( )此题为判断题(对,错)。

旋流器的功能是()A、降低流入燃烧室空气的轴向速度,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度B、增加流入燃烧室空气的轴向速度,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度C、提高流入燃烧室空气的压力,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度D、提高流入燃烧室空气的温度,使燃油和空气更好地掺混以提高火焰的传播速度

航空发动机工作时,其燃料是在()燃烧的。A、燃烧室内B、燃烧室火焰筒内C、燃烧室火焰筒内的燃烧区内D、喷管内

V形火焰稳定器是加力燃烧室的附件。

盆形燃烧室便于调整各缸压缩比,同时加强了挤气涡流,使爆燃倾向减小。

过量空气系数A<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此A值称为火焰传播下限。

汽油机楔形燃烧室结构简单、紧凑、热损失小、提高混合质量及充气效率,火焰传播距离长。

扩散燃烧是将空气或天然气预先混合成均相的、稀释的可燃混合物,然后使之以湍流火焰传播的方式通过火焰面进行燃烧。

分析论述均质混合气火花点火燃烧时湍流火焰传播速度大大高于层流火焰传播速度的原因。

柴油机燃烧室中,需要产生较强进气涡流的燃烧室是()A、涡流室室B、球形C、浅盆形D、预燃室式

汽油机的燃烧过程是()A、温度传播过程B、压力传播过程C、热量传播过程D、火焰传播过程

在火焰传播过程中,燃烧室壁对火焰具有熄火作用

燃气空气的混合气中,火焰面向()方向传播或燃烧的速度叫燃烧速度或火焰传播速度。A、空气B、燃气C、可燃气体D、未燃气体

为了有效燃烧提高火焰的传播速度,在燃烧室的主燃区混合气的余气系数应().A、稍大于1B、稍小于1C、等于1D、不等于1

()属于分开式燃烧室。A、球形燃烧室B、ω形燃烧室C、盆形燃烧室D、涡流式燃烧室

燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,一般结构紧凑的燃烧室可以()。A、增加火焰行程B、减少爆震燃烧C、增大散热面积D、减少热量损失E、形成进气涡流

具有结构紧凑、火焰传播距离短、挤气面积大、较高的动力性、经济性等特点的是()燃烧室,它也是目前汽油机广为采用的燃烧室形式。A、浴盆形燃烧室B、楔形燃烧室C、ω形燃烧室D、U形燃烧室

为了提高火焰的传播速度,在燃烧室采取了()等措施降低燃烧区的空气流速.A、扩张形的头部流动通道B、分股进气C、安装旋流器D、安装整流锥

单选题对于影响火焰的传播速度因素,下列说法不正确的是()A管径增大,火焰传播速度增大,但当管径达到某一极限值时,火焰传播速度便不再增加B混合气的初始温度越大,火焰的传播速度越大C混合气的压力越大,火焰的传播速度越大D火焰传播速度与可燃物的性质有关

问答题燃烧速度(化学反应速度)与火焰传播速度是什么关系,区别是什么?(火焰速度、燃烧速度、新混合气速度关系)

单选题在直接喷射式燃烧室中使用的空气涡流形式主要有()。 ①压缩涡流; ②挤压涡流; ③燃烧涡流; ④进气涡流; ⑤逆挤流; ⑥反向涡流。A①+②+③B①+③+④C①+③+⑥D②+④+⑤

判断题在火焰传播过程中,燃烧室壁对火焰具有熄火作用A对B错

判断题汽油机楔形燃烧室结构简单、紧凑、热损失小、提高混合质量及充气效率,火焰传播距离长。A对B错

单选题燃气空气的混合气中,火焰面向()方向传播或燃烧的速度叫燃烧速度或火焰传播速度。A空气B燃气C可燃气体D未燃气体

单选题柴油机的燃烧方式包括()。A层流火焰传播B紊流火焰传播C扩散燃烧D不规则燃烧

单选题影响火焰传播速度的因素不正确的是()A管径增大,火焰传播速度也增大B初始温度增大,火焰传播速度增大C压力升高,火焰传播速度增大D燃烧物的浓度有最佳值

问答题分析论述均质混合气火花点火燃烧时湍流火焰传播速度大大高于层流火焰传播速度的原因。