汽车修理过程中,除车架和车身之外,其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品,此法为()。A、就车修理法B、总成互换法C、专业分工法D、综合作业法

汽车修理过程中,除车架和车身之外,其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品,此法为()。

  • A、就车修理法
  • B、总成互换法
  • C、专业分工法
  • D、综合作业法

相关考题:

汽车修理是汽车()和()修理的总和。A.零件总成B.发动机车身C.发动机底盘D.发动机电器

汽车修理按作业范围可分为:汽车大修、()、汽车小修和零件修理4种。A、汽车小修B、汽车中修C、总成大修D、部件大修犯

总成装配以基础零件为基础,按一定顺序在它上面装入其他零件、部件及辅助总成。

机械安装的顺序是由零件装配成部件,由(),最后装配成机器。A、机构装配成总成B、构件装配成总成C、部件装配成总成D、零件和部件装配成总成

修理工艺过程中,()是把零件、部件及总成装配成整机。A、修理B、检验C、磨合试验D、总装

修配法是指在零件上预留()量,在装配过程中修去该零件的多余材料,使装配精度满足技术要求。

属于汽车修理的基本方法的是()。A、就车修理法和总成互换法B、零件互换法C、零件报废法D、外表检验法

汽车修理中除车架和车身外,其他的总成、组合件及零件都换装已修好的备用品,称()。A、就车修理法B、零件修理法C、总成互换法D、总成修理法

对于客车,如果是车身需要大修,可结合其他需修(),组织一次()。A、零件;就车修理B、总成;总成互换C、零件;整车大修D、总成,整车大修

汽车修理中,根据检验结果,零件可分为()、需修零件和报废零件。A、金属零件B、非金属零件C、可用零件D、新零件

汽车修理中,根据检验结果,零件可分为可用零件、需修零件和()三类。A、金属零件B、报废零件C、非金属零件D、新零件

汽车修理工艺过程不应包括()。A、外部清洗B、总成装配与调试C、总成件的采购D、出厂检验

汽车修理过程中,从汽车上拆下的零件、组合件及总成,除报废的更换外,其余修理后装回原车,此法为()。A、综合作业法B、专业修理C、就车修理法D、总成回换发

汽车总成和零件的装配时,应注意装配的()和顺序。

将被修汽车上损坏的总成、组合件拆下,换上事先修好的各总成、组合件,待损坏的总成、组合件修复后,留下作为下台汽车修理时使用,这种修车方法称为()。A、总成互换修理法B、就车修理法C、混合修理法D、总成待修法

对于车架而言,下列哪项说法错误的是()。A、车架对汽车是必需的B、对于非承载式车身结构,需用车架联接并支承车身、发动机和传动系、悬挂等零件,承受和传递底盘零件传来的外力C、对于承载式车身结构来说,它没有车架,车身承担整车结构的主要强度,车身的底板部分起着车架的作用。D、承载式结构的优点是整车重量轻、刚度大、高度降低、室内空间大

所谓装配就是将各种零件、部件、合件、或总成,按规定的技术条件和()联接组合成完整的产品的生产过程。

汽车的装配一般先把车架放于装配线的支承上,先装上前桥、后桥及其它一些零件,再用()来完成车架翻转。A、机器人B、底盘翻转器C、千斤顶D、驱动装置

所谓装配就是将各种零件、部件、合件或总成,按规定的技术条件和()联接组合成完整产品的生产过程。

在汽车修理中,通常零件分为()A、可用零件B、需修零件C、报废零件D、备用零件

汽车在修理过程中,其零件、组合件、部件及总成,除更换报废件、修理可修件外,不与其它车互换,基本上仍是原车的零件和总成,这种修理方法称()。A、零件修理法B、汽车小修法C、总成大修法D、就车修理法

汽车修理过程中,从汽车上拆下的零件、组合件及总成除报废的更换外,其余修理后仍装回原车,此法为()。A、综合作业法B、专业分工法C、就车修理法D、总成互换法

汽车修理是汽车()和()修理的总和。A、零件;总成B、发动机;车身C、发动机;底盘D、发动机;电器

单选题汽车修理中,根据检验结果,零件可分为可用零件、需修零件和()三类。A金属零件B报废零件C非金属零件D新零件

单选题汽车修理过程中,从车上拆下零件修理后仍装回原车的方法叫()。A总成互换法B就车修理法C零件互换法D零件报废法

单选题汽车修理中除车架和车身外,其他的总成、组合件及零件都换装已修好的备用品,称()。A就车修理法B零件修理法C总成互换法D总成修理法

单选题对于客车,如果是车身需要大修,可结合其他需修(),组织一次()。A零件;就车修理B总成;总成互换C零件;整车大修D总成,整车大修