装磁电式轮速传感器的ABS起作用的车速范围()A、任意车速B、20km/h以上C、160km/h以下D、15~160km/h

装磁电式轮速传感器的ABS起作用的车速范围()

  • A、任意车速
  • B、20km/h以上
  • C、160km/h以下
  • D、15~160km/h

相关考题:

下列关于ABS叙述正确的是()。 A、ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度B、ABS作用是防止车轮抱死C、ABS制动防抱死由微电脑根据车速确定轮子即将抱住时,向液压调节器发出减压信号,而后再发出加压信号,实现制动车轮滚动,减少滑动效果D、ABS制动系统发挥正常作用是在制动系统各机械完全正常的情况下起作用

ABS系统的轮速传感器通过采集转速脉冲不能够计算出的有:()A、转速B、速率C、频率D、车速

A3车辆ABS轮速传感器是()式传感器。A、电阻式B、电磁式C、霍尔式D、电位计

所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。

ABS系统的信息收集主要由()执行。A、车速传感器B、车轮轮速传感器C、发动机转速传感器D、节气门开度传感器

在ABS防抱死制动系统中()是检测车轮速度,向ECU输入轮速信号,各种控制方式均采用。A、车速传感器;B、轮速传感器;C、汽车减速度传感器;D、角速度传感器。

摩托车ABS装置由制动油压调节器、轮速传感器和()。A、车速传感器B、控制器C、电磁阀D、制动主缸

某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是:()A、轮速传感器磁隙过大B、轮速传感器插头接触不良C、轮速传感器线路断路D、ABS-ECU故障

关于轮速传感器的功能,下列哪一项说明是正确的?() A、ABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用,向ECM传递电子信号B、轮速传感器采用液压泵的形式,由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比C、轮速传感器采用液压泵的形式,由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比D、轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外,油液输送率与车速成正比

ABS系统的主要信号是轮速传感器。

风云2轮速传感器描述正确的是()A、采用三线式霍尔传感器,传感器断路后,控制模块会切断给传感器供电B、采用两线式磁电式轮速传感器,传感器短路后,控制模块会切断给传感器供电C、采用两线式霍尔传感器,传感器断路后,控制模块会停止给传感器供电D、采用两线式磁电式轮速传感器,采用电源载波技术

目前应用较多的ABS轮速传感器一般有()轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A、光电式B、电磁式C、卡门旋涡式D、超声波式

在各种控制方式的ABS中均有()传感器A、车速B、汽车减速C、轮速D、控制

ABS和ASR系统共用()传感器和电子控制单元。A、节气门位置B、车速C、轮速D、发动机转速

在进行四轮ABS系统的测试时,在施加制动但ABS功能尚未起作用时,四轮轮速应基本一致,而一旦ABS功能起作用,四轮轮速将出现一致现象。

考试威朗车用的轮速传感器的类型为:()A、霍尔式B、磁电式C、光电式D、电磁式

检测磁电式轮速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。()

车辆ABS报警灯亮,原因可能是()。A、轮速传感器发生故障B、车速高C、制动片过薄

ABS系统采用的传感器包括车轮轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。

目前,ABS轮速传感器均采用有源传感器。

装用电磁式轮速传感器的ABS系统,当车速低于15km/h时进行制动时,则以下说法中正确的是()。A、ABS系统不工作,只有常规制动B、ABS系统工作C、ABS系统和常规制动都不工作D、ABS系统和常规制动都工作

ABS轮速传感器选用()或霍尔原理检测车轮速度,并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。

目前使用较多的轮速传感器是()非接触传感器。A、磁电式B、光电式C、常开式D、常闭式

单选题ABS系统的信息收集主要由()执行。A车速传感器B车轮轮速传感器C发动机转速传感器D节气门开度传感器

单选题目前应用较多的ABS轮速传感器一般有()轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A光电式B电磁式C卡门旋涡式D超声波式

单选题在各种控制方式的ABS中均有()传感器A车速B汽车减速C轮速D控制

判断题所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。A对B错