汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量
轮胎气压过低会增大轮胎的（），油耗会显着增加。A、滚动阻力B、空气阻力C、负荷D、寿命
滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状
滚动阻力也叫摩擦阻力，是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关
车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生驻波现象。
汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
一般轮胎之滚动阻力系数，系随著道路情况，车速，胎压，轮胎型式结构，胎纹和其它因素而改变.
汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗。
车速达到某一临界车速时滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生（）现象。
滚动阻力系数与下列哪些因素有关（）。A、路面种类B、行驶车速C、迎风面积D、轮胎结构
影响滚动阻力系数的因素有（）。A、轮胎和路面B、轮胎和车速C、路面和车速D、汽车外形
滚动阻力系数的大小与（）等有关。A、路面的种类B、行驶车速C、轮胎的构造、材料D、轮胎的气压
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量
滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮胎与地面D、地面与车速
车辆的滚动阻力是由于（）引起的。A、车速较快B、动力较大C、制动时间长D、轮胎变形E、路面变形
滚动阻力是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关
轮胎气压低于说明书标准值，轮胎变形大，滚动阻力增加，油耗将（）。A、不变B、减小C、增加
汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（ ），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少，附着系数增加C、滚动阻力增大，附着系数减少D、滚动阻力减少
轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力，油耗会显著增加。
轮胎气压低则轮胎变形增加，滚动阻力增大，导致燃料的消耗量增加。因此，轮胎的气压越高越省油且安全。
轮胎气压过低会增大轮胎的（），油耗会显着增加。A、滚动阻力B、空气阻力C、负荷
填空题车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生（）现象。
判断题汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗。A对B错
判断题车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生驻波现象。A对B错
单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A路面类型B行驶车速C轮胎气压D轮胎质量
多选题影响滚动阻力系数的因素有（）。A轮胎和路面B轮胎和车速C路面和车速D汽车外形
单选题滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A车轮与轮胎B轮胎和胎压C轮胎与地面D地面与车速