焊接汽车零件时,出现变形是因焊接()引起的。

焊接汽车零件时,出现变形是因焊接()引起的。


相关考题:

焊接时焊件产生内应力会引起焊接变形。() 此题为判断题(对,错)。

采用刚性固定法焊接时,焊件能够()。 A、减小焊接应力B、减小焊接变形C、增加焊接应力D、增大焊接变形

焊接薄板时,焊接应力使薄板局部失稳而引起的变形是()。 A.角变形B.弯曲变形C.扭曲变形D.波浪变形

焊接时出现变形是由焊接应力引起的。() 此题为判断题(对,错)。

焊接时出现变形是因焊接应力引起的。 ( )此题为判断题(对,错)。

焊接方向对梁的.焊接变形有很大影响,不同的焊接方向会引起不同的焊接变形。此题为判断题(对,错)。

焊接的()和变形的存在会对焊接构件的承载力和构件的加工精度造成影响,必须引起重视。A、焊接缺陷B、残余应力C、弯曲变形D、体变形

一般来说,焊接残余变形与焊接残余应力的关系是()。A、焊接残余变形大,则焊接残余应力大B、焊接残余变形大,则焊接残余应力小C、焊接残余变形小,则焊接残余应力小

焊接时由于焊接区沿板材厚度方向不均匀的横向收缩而引起的回转变形称为()变形。A、角B、横向C、挠曲

焊接变形矫正的实质是使结构产生新的变形,以抵消焊接时已产生的变形。

焊接变形和焊接应力都是由焊接时局部的()引起的。

焊接顺序和焊接方向不合理是引起()变形的主要原因。

焊接应力和焊接变形在焊接时是必然要产生的,是无法避免的。

角变形是焊接时由于焊接区沿()方向不均匀的()收缩而引起的回转变形。

采用刚性固定法焊接时,焊件能够()。A、减小焊接应力B、减小焊接变形C、增大焊接变形

焊接角变形是由于()所引起的。

焊接时,由于焊接区沿板材厚度方向不均匀的横向收缩而引起的回转变形称为()。A、收缩变形B、挠曲变形C、角变形D、波浪变形

焊接时焊件的受热不均会引起焊接应力和变形。

焊接时随焊接热过程而发生的构件变形是()。A、瞬态热变形B、残余变形C、弹性变形D、塑性变形

焊接时,焊接变形和焊接应力是必然产生,无法避免的。

焊接薄板时,焊接应力使薄板局部失稳而引起的变形是()A、角变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、波浪变形

焊接汽车零件时,出现变形是因焊接应力引起的。

填空题焊接应力和变形会降低焊接结构的()性能,引起焊接结构形状和()的改变。

判断题焊接时焊件的受热不均会引起焊接应力和变形。A对B错

单选题采用刚性固定法焊接时,能够()。A减小焊接应力B减小焊接变形C增大焊接变形D变形与应力不改

单选题焊接热输入对焊接变形是有影响的,随着热输入的增加,加热()。A宽度增加,引起焊接变形减小B宽度减小,引起焊接变形减小C宽度减小,引起焊接变形加大D宽度增加,引起焊接变形也增加

单选题焊接薄板时,焊接应力使薄板局部失稳而引起的变形是()A角变形B弯曲变形C扭曲变形D波浪变形