货物加固拉牵可采用八字形、倒八字形、( )、又字形或反又字形等方式。A.下压B.垂直C.交叉D.斜拉
镀锌铁线不得用作()加固。A、交叉捆绑B、腰箍下压式C、分层捆绑D、八字形
轮式货物顺装时,轮径1000mm以下的前轮(组)前端、后轮(组)后端以及轮径1000mm及以上的前后轮(组)前后端,均应安放相应规格的掩挡,掩紧钉固,并采用()拉牵加固。A、交叉B、八字形C、又字形D、反又字形
拉牵可采用()、又字形、反又字形或兜头等方式。A、八字形B、倒八字形C、交叉D、一字形
跨及两平车的汽车后轮前后均用三角挡掩紧钉固,并采用()等拉牵加固。A、八字形B、小八字形C、又字形D、反又字形
货物加固拉牵可采用八字形、倒八字形、()、又字形或反又字形等方式。A、下压B、垂直C、交叉D、斜拉
轮式、履带式货物顺装时,轮径1000mm以下的前轮(组)前端、后轮(组)后端,均应安放相应规格的掩挡,掩紧钉固,并采用()等拉牵加固。A、倒八字形B、反又字形C、八字形D、又字形
拉牵可采用八字形、倒八字形、()、又字形或反又字形等方式。
使用盘条拉牵加固的方式主要有:八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等。各种拉牵方式可单独使用,也可两种或两种以上组合使用。拉牵应尽可能对称。
拉牵可采用()、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等方式。
加固线牵拉应成八字形、倒八字形、交叉捆绑()、或反又字下压式捆绑。
使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。每垛钢板采用()下压加固,视钢板长度不少于2道,端部采用交叉斜拉加固。A、八字形B、倒八字形C、又字形D、反又字
装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A、垂直形B、一字形C、十字形D、八字形
预应力梁加固时,货物转向架下架体每端,用8号镀锌铁线、盘条或钢丝绳拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A、倒八字形B、交叉C、又字形D、八字形
填空题加固线牵拉应成八字形、倒八字形、交叉捆绑()、或反又字下压式捆绑。
填空题拉牵可采用八字形、倒八字形、()、又字形或反又字形等方式。
单选题预应力梁加固时,货物转向架下架体每端,用8号镀锌铁线、盘条或钢丝绳拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。A倒八字形B交叉C又字形D八字形
判断题使用镀锌铁线拉牵加固的方式主要有:八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等。各种拉牵方式可单独使用,也可两种或两种以上组合使用。拉牵应尽可能对称。A对B错
单选题货物加固拉牵可采用八字形、倒八字形、()、又字形或反又字形等方式。A下压B垂直C交叉D斜拉
判断题使用盘条拉牵加固的方式主要有:八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等。各种拉牵方式可单独使用,也可两种或两种以上组合使用。拉牵应尽可能对称。A对B错
单选题使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。每垛钢板采用()下压加固,视钢板长度不少于2道,端部采用交叉斜拉加固。A八字形B倒八字形C又字形D反又字
多选题拉牵可采用()、又字形、反又字形或兜头等方式。A八字形B倒八字形C交叉D一字形
填空题拉牵可采用()、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等方式。
单选题镀锌铁线不得用作()加固。A交叉捆绑B腰箍下压式C分层捆绑D八字形
单选题轮式、履带式货物顺装时,轮径1000mm以下的前轮(组)前端、后轮(组)后端,均应安放相应规格的掩挡,掩紧钉固,并采用()等拉牵加固。A倒八字形B反又字形C八字形D又字形
单选题跨及两平车的汽车后轮前后均用三角挡掩紧钉固,并采用()等拉牵加固。A八字形B小八字形C又字形D反又字形