某站某日货物作业车停留车小时共计74h45min,装敞车4辆、卸罐车6辆,一次货物作业平均停留时间为()。A、7.0hB、12.3hC、7.6hD、7.5h

某站某日货物作业车停留车小时共计74h45min,装敞车4辆、卸罐车6辆,一次货物作业平均停留时间为()。

  • A、7.0h
  • B、12.3h
  • C、7.6h
  • D、7.5h

相关考题:

推算班计划停时指标中,被除数是本站货物作业车停留车·h,除数是()。A.作业车数B.装车数+使用车数C.卸空车数+增加卸空车数D.作业次数

某中间站利用运通8统计货物作业车平均停留时间,昨日结存10车,今日到达15车,今日发出18车,其停留共计90车小时,其装卸次数共计20次,据此计算,t货等于()。A.6hB.5hC.4.5hD.4h

某站编制班计划推算停时,本站装车10车,卸车28车,倒装车(一车倒一车)一车,货物作业车停留260车小时,计划停留时为()。A.6.0hB.6.5hC.7.0hD.7.5h

某站某日货物作业车停留车小时共计74h45min,装敞车4辆、卸罐车6辆,一次货物作业平均停留时间为( )。A.7.0hB.12.3hC.7.6hD.7.5h

某中间站利用运统8统计货物作业车平均停留时间,昨日结存10车,今日到达15车,今日发出18车,停留时间共计90车?h,装卸次数共计20次,据此计算,t货等于( )。A.6hB.5hC.4.5hD.4h

双重货物作业车指的是在车站()的货车。 A只装不卸B只卸不装C装后又卸D卸后又装

在本.站卸后又装的货车称为()。A、无调中转车B、有调中转车C、一次货物作业车D、双重货物作业车

7.00到达某站(办理货运手续)的货物作业车10辆,8.00随同货物列车发往区间卸车,卸完后该列车于9.00到达邻站。则该站应统计货物作业停留时间()车小时。

某站一个班内货物作业车总停留360车小时,装20车、卸8车,双重作业4车,则该班停时()。A、11.25hB、10hC、12.86hD、无法确定

两站分装(卸)是指机械冷藏车组中不同货物车在不同车站装(卸)车,同一货物车只能在一个车站装(卸)车。

一次货物作业车在站技术作业过程包括:到、解、()集、编、发八项。A、送、卸、调移B、卸、装、取C、送、卸(装)、取D、送、卸、装

推算班计划停时指标中,被除数是本*站货物作业车停留车h,除数是()。A、作业车数B、装车数+使用车数C、卸空车数+增加卸空车数D、作业次数

货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/()A、作业次数B、作业车数C、站线装车数D、站线卸车数

一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷()。A、办理车数B、中转车数C、货物作业车数D、货物作业次数

单选题在本.站卸后又装的货车称为()。A无调中转车B有调中转车C一次货物作业车D双重货物作业车

单选题某站编制班计划推算停时,本班装车10车,卸车28车,倒装车(一车倒一车)一车,货物作业车停留260车小时,计划停时为()。A6.0hB6.5hC7.0hD7.5h

单选题某站某日完成车站装车40辆,卸车60辆,货物作业车停留470车小时,该站该日实际完成t货为()。A4.5hB4.7hC5.7hD6.7h

单选题推算班计划停时指标中,被除数是本*站货物作业车停留车h,除数是()。A作业车数B装车数+使用车数C卸空车数+增加卸空车数D作业次数

单选题采用非号制统计货车停留时间车站,17:00货物作业车结存59车,停留车小时60.0车小时,若17:01~18:00货物作业车到10车,换算车小时7.0车小时;发20车,换算车小时12.0车小时,则18:00停留车小时为()车小时。A49B54C50D55

单选题双重货物作业车指的是在车站()的货车。A只装不卸B只卸不装C装后又卸D卸后又装

单选题某中间站利用运统8统计货物作业车平均停留时间,昨日结存10车,今日到达15车,今日发出18车,停留时间共计90车·h,装卸次数共计20次,据此计算,t货等于()。A6hB5hC4.5hD4h

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判断题两站分装(卸)是指机械冷藏车组中不同货物车在不同车站装(卸)车,同一货物车只能在一个车站装(卸)车。A对B错

填空题7.00到达某站(办理货运手续)的货物作业车10辆,8.00随同货物列车发往区间卸车,卸完后该列车于9.00到达邻站。则该站应统计货物作业停留时间()车小时。