某站某日货物作业车停留车小时共计74h45min，装敞车4辆、卸罐车6辆，一次货物作业平均停留时间为( )。A.7.0hB.12.3hC.7.6hD.7.5h
某站某日货物作业车停留车小时共计74h45min，装敞车4辆、卸罐车6辆，一次货物作业平均停留时间为( )。
A.7.0h
B.12.3h
C.7.6h
D.7.5h
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某中间站利用运通8统计货物作业车平均停留时间，昨日结存10车，今日到达15车，今日发出18车，其停留共计90车小时，其装卸次数共计20次，据此计算，t货等于（）。A.6hB.5hC.4.5hD.4h
某中间站利用运统8统计货物作业车平均停留时间，昨日结存10车，今日到达15车，今日发出18车，停留时间共计90车?h，装卸次数共计20次，据此计算，t货等于( )。A.6hB.5hC.4.5hD.4h
某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题:为提高货车旅行速度应采取的主要措施有（ ）。 A．压缩货车在中间站停留时间 B．采用适当的行车密度 C．提高机车的技术速度 D．提高货车静载重
某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题： 为提高货车旅行速度应采取的主要措施有（ ）。 A．压缩货车在中间站停留时间 B．采用适当的行车密度 C．提高机车的技术速度 D．提高货车静载重
已知货物作业车平均停留时间为10小时，停时为6小时，一次货物作业车的日均车数为50车，那么双重货物作业的日均车数为 车。