四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：()，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。A、1-2-3-4-5-6B、1-3-2-5-6-4C、1-5-3-6-2-4D、1-6-3-4-2-5
8NVD48-2U型四冲程右旋机发火次序为1→3→5→7→8→6→4→2，当第8缸位于发火上止点时，第2缸的工况是( )。A.进气冲程B.压缩冲程C.膨胀冲程D.排气冲程
四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（）
四冲程V型八缸发动机相邻两缸工作的间隔角为（）。A、90°B、60°C、120°
8NVD48-2U型四冲程右旋机发火次序为1→3→5→7→8→6→4→2，当第8缸位于发火上止点时，第2缸的工况是（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程
均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。
16缸四冲程柴油机V型夹角腔γ=45°，若要整机发火均匀，应使发火间隔角为（）。A、22.5°B、45°C、50°D、67.5°
汽车发动机按照结构分类分为（）。A、往复式发动机和转子式发动机B、直列式发动机和V型发动机C、二冲程发动机和四冲程发动机D、四冲程发动就和活塞式发动机
某型柴油机为四冲程，十二个，V型排列，气缸中心线夹角为60°，均据均匀发火的要求，则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为（）。
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
某六缸四冲程柴油机发火次序为1→5→3→6→2→4→1，第5缸活塞越过发火上止点后到第4缸活塞到达发火上止点的曲柄转角是（）。A、120°B、240°C、480°D、600°
四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为（）.A、60B、90C、120D、180
V型八缸发动机的发火间隔是（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
一般六缸直列式四冲程发动机的发火次序为1-5-3-6-2-4。
直列六缸四冲程发动机的发火间隔角为（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
关于Ｋ38℃型发动机，叙述正确的为（）。A、二冲程60°V型B、四冲程120°V型C、四冲程60°V型D、四冲程60°直列
国产四冲程六缸直列发动机的发火次序一般是（）。A、1-5-3-6-2-4B、1-2-4-6-3-5C、1-2-3-4-5-6D、1-3-5-2-4-6
单选题四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为（）.A60B90C120D180
判断题V型排列发动机气缸左右两列气缸交替发火。A对B错
判断题均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。A对B错
单选题8NVD48-2U型四冲程右旋机发火次序为1→3→5→7→8→6→4→2，当第8缸位于发火上止点时，第2缸的工况是（）。A进气冲程B压缩冲程C膨胀冲程D排气冲程
填空题根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。