排气量有所增加,但增大撞缸危险的是压缩机的()。 A、余隙容积过大B、余隙容积过小C、活塞环损坏D、气阀损坏
焦炉气压缩机各段出口安全阀起跳的原因是什么()。 A.后段缸的活门不严而发生吸气量小于前段缸排气量B.前段缸的活门不严而发生吸气量小于前段缸排气量C.后段缸活塞环损坏打气量不足，使前段出口压力升高造成安全阀起跳D.安全阀自身原因
压缩机的机身发出撞击声肯定是撞缸。() 此题为判断题(对，错)。
由于液体是不可压缩的,所以当活塞式压缩机入口带液时,会引起撞缸事故。() 此题为判断题(对，错)。
不可能造成活塞式压缩机发生撞缸的因素是（）A、气缸润滑不良B、气缸间隙太小C、气缸内进入液体D、气缸内有异物
往复压缩机气缸发出的撞缸的声音，同时伴随机体剧烈振动的原因为（）。A、气缸带液B、活塞杆断裂C、气阀内漏D、缸体内有异物
为避免往复式压缩机逼压及撞缸事故的扩大，往复式压缩机与电机之间大多采用（）传动。A、联轴器B、齿轮C、V型带D、B型带
活塞式压缩机发生撞缸是由（），存在大量润滑水；异物的进入等原因造成的。
对于离心式压缩机的调节，其特殊要求是防止（）。A、喘振B、气蚀C、振动D、撞缸
氨吸收制冷装置压缩机汽缸余隙太小容易造成撞缸事故，因此余隙越大越好。
活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成（）的后果。A、排气压力低B、撞缸C、排气温度高D、轴承损坏
活塞式压缩机在运行中，当活塞到达内、外（或上、下）止点时，与气缸端面直接或间接发生撞击称为（）A、液击B、撞缸C、喘振D、倒缸
当活塞式压缩机冷却器冷却水压力高于压缩机排气压力时，可能引起（）现象。A、撞缸B、泄漏C、振动D、超压
单选题活塞式压缩机在运行中，当活塞到达内、外（或上、下）止点时，与气缸端面直接或间接发生撞击称为（）A液击B撞缸C喘振D倒缸
判断题异物进入活塞式压缩机气缸不会造成“撞缸”事故。A对B错
单选题活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成（）的后果。A排气压力低B撞缸C排气温度高D轴承损坏
单选题当活塞式压缩机冷却器冷却水压力高于压缩机排气压力时，可能引起（）现象。A撞缸B泄漏C振动D超压