四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机发车时,行车拼争为绿色许可证。

四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机发车时,行车拼争为绿色许可证。


相关考题:

半自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方向的轨道电路,行车凭证为路票。()此题为判断题(对,错)。

列车在自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车或在无出站信号机的线路上发车时,发车凭证为()。

半自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。 A、路票B、出站信号机进行信号C、半自动闭塞发车进路通知书D、调度命令

四显示自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车的行车凭证是()。

下列()情况的行车凭证为绿色许可证。 A.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车B.自动闭塞区段,自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车C.自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发出列车D.半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时

四显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,超长列车头部越过发车进路信号机发车的行车凭证为()。A、出站信号机的黄色灯光B、出站信号机黄色灯光,发给司机绿色许可证C、绿色许可证D、红色许可证

三显示自动闭塞区段,超长列车车部越过出站信号机发车时,行车凭证为绿色许可证。

半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的进行信号,并发给司机()。

自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车或由未设出站信号机的线路上发车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为()。

半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机的超长列车使用什么凭证发车?

半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。()

半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车?

半自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方向的轨道电路,行车凭证为路票。

在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、调度命令B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。()

自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为()。A、绿色许可证B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令D、车站值班员口头通知

自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。

半自动闭塞的车站,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时,需经()准许并发令。A、司机B、车站值班员C、列车调度员D、车站调度员

半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证为出站信号机显示的()和()。

单选题四显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,超长列车头部越过发车进路信号机发车的行车凭证为()。A出站信号机的黄色灯光B出站信号机黄色灯光,发给司机绿色许可证C绿色许可证D红色许可证

单选题在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。A调度命令B路票C出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

判断题四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机发车时,行车拼争为绿色许可证。A对B错

单选题半自动闭塞的车站,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时,需经()准许并发令。A司机B车站值班员C列车调度员D车站调度员

问答题半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车?

填空题自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车或由未设出站信号机的线路上发车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为()。

填空题半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的进行信号,并发给司机()。

填空题半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证为出站信号机显示的()和()。