调车作业中客车底转线时无需打开车门。() 此题为判断题(对，错)。
客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A、砸碎前风窗玻璃B、砸碎侧风窗玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A、砸碎前风窗玻璃B、砸碎侧风窗玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
若乘坐的客车意外失火，车门无法打开，错误的逃生方法是（） ①砸碎前风窗玻璃 ②砸碎侧风窗玻璃 ③撬开车门 ④先行灭火，再撬开车门A、①③④B、②③④C、①②D、①③
客车失火无法打开车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（）逃生。A、砸碎前挡风玻璃B、砸碎侧挡风玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
小李乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小李应（），尽快逃生。A、砸碎前风窗玻璃B、砸碎侧风窗玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
列车到站后，列车员待列车（）后打开车门A、停稳B、到站C、进站
中间站变更到发线时，（）要加强安全宣传，到站时要向旅客通告站台停靠方向。A、列车员B、值班员C、广播员
列车在区间停车时，列车员要（ ），确保安全。A、打开车门，组织旅客下车B、坚守岗位，加强巡视C、坚守岗位，锁闭车门，禁止旅客下车D、紧急疏散旅客
客车变更到发线时，必须有（）调度命令A、铁路局B、站调C、货调
《哈尔滨铁路局旅客运输工作标准》中关于中间站变更到发线应急处置预案是什么？
《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中，旅客列车在中间站发生变更到发线时应急处置预案？
单选题客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门
单选题列车在区间停车时，列车员要（ ），确保安全。A打开车门，组织旅客下车B坚守岗位，加强巡视C坚守岗位，锁闭车门，禁止旅客下车D紧急疏散旅客
单选题客车变更到发线时，必须有（）调度命令A铁路局B站调C货调
单选题列车到站后，列车员待列车（）后打开车门A停稳B到站C进站
单选题小李乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小李应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门
问答题旅客列车在中间站发生变更到发线时应急处置预案。
判断题调车作业中客车底转线时无需打开车门。A对B错
单选题小丽乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小丽应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门
单选题客车在中间站发生变更到发线时，列车员打开车门后要先行（）A下车站立B下车C车门指挥
问答题《哈尔滨铁路局旅客运输工作标准》中关于中间站变更到发线应急处置预案是什么？
单选题中间站变更到发线时，（）要加强安全宣传，到站时要向旅客通告站台停靠方向。A列车员B值班员C广播员
问答题《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中，旅客列车在中间站发生变更到发线时应急处置预案？
单选题乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门