列车在区间停车时,列车员要( ),确保安全。A、打开车门,组织旅客下车B、坚守岗位,加强巡视C、坚守岗位,锁闭车门,禁止旅客下车D、紧急疏散旅客

列车在区间停车时,列车员要( ),确保安全。

  • A、打开车门,组织旅客下车
  • B、坚守岗位,加强巡视
  • C、坚守岗位,锁闭车门,禁止旅客下车
  • D、紧急疏散旅客

相关考题:

《普速铁路行车组织规则》第129条规定,单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时,司机与列车调度员联系,确定救援列车开来方向后,通知()在救援列车开来方面进行防护。 A.随车机械师B.列车员C.列车长D.乘警

因线路中断,列车停在区间时,列车乘务员要锁闭车门,停止乘降,确保安全。此题为判断题(对,错)。

列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度电话故障时,列车不准分部运行。

列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的,列车长应当报告运行所在铁路局()。A、列车长B、列车员C、车队队长D、客运调度

《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的,列车运行至前方停车站时,列车员应拍发电报,向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。

列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。A、列车长B、列车员C、车辆乘务员(随车机械师)

列车在区间发生火灾必须停车时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。

机车防溜安全措施:列车运行中在区间因故停车时,全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作,风压低于定压不能安全维持进站时,要立即()。A、减速B、处理C、停车

《普速铁路行车组织规则》第129条规定,单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时,司机与列车调度员联系,确定救援列车开来方向后,通知()在救援列车开来方面进行防护。A、随车机械师B、列车员C、列车长D、乘警

列车发现旅客在区间坠车时应当()。A、减速停车B、立即停车C、继续行驶

旅客列车发生火灾时,列车员应使用手制动机使列车停车。

起火列车在区间停车时的扑救工作,在邻近车站站长和公安消防人员赶到前,旅客列车由()负责。A、站长B、列车长C、列车员D、值班员

列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的,列车运行至前方停车站时,列车员应拍发电报,向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。

列车在区间乘降所停车时,无站台处的车厢如无旅客乘降,列车员必须下车。

因线路中断,列车停在区间时,列车乘务员要锁闭车门,停止乘降,确保安全。

列车在区间发生火灾必须()时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。A、停车B、待避C、通过D、放行

列车在区间除有计划的停车外,由于事故或行车设备故障等原因,造成列车在区间的停车,称为列车()。

判断题列车在区间乘降所停车时,无站台处的车厢如无旅客乘降,列车员必须下车。A对B错

判断题列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的,列车运行至前方停车站时,列车员应拍发电报,向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。A对B错

单选题列车在区间停车时,列车员要( ),确保安全。A打开车门,组织旅客下车B坚守岗位,加强巡视C坚守岗位,锁闭车门,禁止旅客下车D紧急疏散旅客

单选题列车在区间发生火灾必须()时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。A停车B待避C通过D放行

单选题列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的,列车长应当报告运行所在铁路局()。A列车长B列车员C车队队长D客运调度

判断题因线路中断,列车停在区间时,列车乘务员要锁闭车门,停止乘降,确保安全。()A对B错

判断题列车在区间发生火灾必须停车时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。A对B错

单选题列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。A列车长B列车员C车辆乘务员(随车机械师)

单选题起火列车在区间停车时的扑救工作,在邻近车站站长和公安消防人员赶到前,旅客列车由()负责。A站长B列车长C列车员D值班员

判断题《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的,列车运行至前方停车站时,列车员应拍发电报,向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。A对B错