单选题关于福克斯的MS-CAN网络信号,下列说法正确的是()A环境温度传感器信号直接送给仪表模块,与网络没有任何联系BMS-CAN网络失效时,信息中心仍能够正常显示室外温度C环境温度传感器信号直接送给PCM,与网络没有任何联系D中速网络失效,将会造成信息中心温度显示失效
单选题
关于福克斯的MS-CAN网络信号,下列说法正确的是()
A
环境温度传感器信号直接送给仪表模块,与网络没有任何联系
B
MS-CAN网络失效时,信息中心仍能够正常显示室外温度
C
环境温度传感器信号直接送给PCM,与网络没有任何联系
D
中速网络失效,将会造成信息中心温度显示失效
参考解析
解析:
暂无解析
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蒙迪欧致胜车型网络端电阻说法错误的是()A、HS-CAN网络上有2个端电阻,位于PCM和GEM内B、MM-CAN网络只有2个模块比较简单,没有端电阻C、LIN-BUS网络没有端电阻D、MS-CAN网络上有2个端电阻,位于GEM和ICM内
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关于福克斯的MS-CAN网络信号,下列说法正确的是()A、环境温度传感器信号直接送给仪表模块,与网络没有任何联系B、MS-CAN网络失效时,信息中心仍能够正常显示室外温度C、环境温度传感器信号直接送给PCM,与网络没有任何联系D、中速网络失效,将会造成信息中心温度显示失效
关于福克斯车型上的IMSC系统,技师甲说:“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说:“IMSC的打开不仅与发动机转速相关,也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是()A、技师甲说法正确B、技师乙说法正确C、技师甲和技师乙说法都正确D、技师甲和技师乙说法都不正确
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对于蒙迪欧致胜的网络信号,说法错误的是()A、MS-CAN的信号波形是完全对称的,信号电压范围大概1.5-3.5VB、HS-CAN的信号波形与MS-CAN类似,只是频率高些C、LIN-BUS的信号波形电压在0~12V变化D、MM-CAN的信号波形电压在0-12V之间变化
关于福克斯车型的燃油喷射系统,下列说法错误的是()A、福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。B、福克斯油泵在点火钥匙打开后,会工作一段时间,为油道建立初步油压。C、福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开,在车辆修复后不需要进行回位。D、福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序
关于福克斯上的制动系统,下列说法错误的是()A、福克斯制动系统采用4/4通道,双回路交叉型(对角分式制动)管路。B、福克斯制动系统中的ABS泵的售后配件如果是干式,更换后不需要进行ABS泄放操作。C、福克斯制动管路的排气操作应遵循由远及近的原则。D、福克斯车速表和里程表的显示来自轮速传感器。
关于福克斯的加热后视镜,下列说法正确的是()A、高速HS-CAN网络失效后,后视镜加热功能失效B、中速MS-CAN网络失效后,后视镜加热功能失效C、后视镜为传统电路控制,与网络没有关系D、以上均不对
单选题对于蒙迪欧致胜的网络信号,说法错误的是()AMS-CAN的信号波形是完全对称的,信号电压范围大概1.5-3.5VBHS-CAN的信号波形与MS-CAN类似,只是频率高些CLIN-BUS的信号波形电压在0~12V变化DMM-CAN的信号波形电压在0-12V之间变化
单选题关于福克斯车型的燃油喷射系统,下列说法错误的是()A福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。B福克斯油泵在点火钥匙打开后,会工作一段时间,为油道建立初步油压。C福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开,在车辆修复后不需要进行回位。D福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序
单选题对于蒙迪欧致胜免钥匙车型,各网络的网关正确的是()AICM连接了MS-CAN和MM-CAN,是他们的网关BKVM连接了HS-CAN和MS-CAN,是他们的网关C左前门模块连接了MS-CAN和LIN-BUS是他们的网关D以上说法都对
单选题关于福克斯的加热后视镜,下列说法正确的是()A高速HS-CAN网络失效后,后视镜加热功能失效B中速MS-CAN网络失效后,后视镜加热功能失效C后视镜为传统电路控制,与网络没有关系D以上均不对
单选题关于福克斯上的制动系统,下列说法错误的是()A福克斯制动系统采用4/4通道,双回路交叉型(对角分式制动)管路。B福克斯制动系统中的ABS泵的售后配件如果是干式,更换后不需要进行ABS泄放操作。C福克斯制动管路的排气操作应遵循由远及近的原则。D福克斯车速表和里程表的显示来自轮速传感器。
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