钉固扒锔钉时应避免钉在木三角木的同一横纹上,要保持一定高差,防止三角挡()。A、松动B、脱落C、损坏D、钉裂

钉固扒锔钉时应避免钉在木三角木的同一横纹上,要保持一定高差,防止三角挡()。

  • A、松动
  • B、脱落
  • C、损坏
  • D、钉裂

相关考题:

枕木垛上下层枕木相交处及同层枕木搭接处要用φ12长240mm的扒钉互相连接,扒钉应钉成()以防止互相滑动或松动。

A.B.C.在木格栅上45°斜钉一层毛地板,再钉硬木拼花地板D.压钉木踢脚板(上留通风洞),再对全部露明木料刨光打磨并油漆

有关木基层上平瓦屋面构造的以下表述中,错误的是( )。A.木基层上平瓦屋面,应在木基层上铺一层卷材,并用顺水条将卷材压钉在木基层上。再在顺水条上铺钉挂瓦条挂平瓦B.屋面防火墙应截断木基层,且高出屋面300mmC.砖烟囱穿过木基层时,烟囱与基层应脱开,烟囱内壁与木基层距离不小于370mmD.平瓦瓦头应挑出封檐板50~70mm

A.B.C.在木搁栅上45°斜钉一层毛地板,再钉硬木拼花地板D.压钉木踢脚板(上留通风洞),再对全部露明木料刨光打磨并油漆

拼钉木模板面板时,相邻两板面高差允许值为()mm。A、1;B、3;C、5;D、8。

采用木钉固定土球简单易行,不必拆除,木钉易()。

轮式、履带式货物横装时,每辆前轮后端、后轮前端或前轮前端、后轮后端安放()并掩紧钉固。A、垫木B、隔木C、三角挡D、方木

长条架空硬木地板构造一般做法是()。A、直接钉在混凝土楼板上B、在楼板结构层上固定木搁栅再钉木地板C、用热沥青粘贴D、用橡胶、软木、泡沫塑料做衬垫上钉木地板

木与木制品护壁的基本构造是先在墙内钉(),再铺上面板。A、单层木龙骨B、木钉C、双向木墙筋D、基层板

实铺木地面双层面层的铺设方法时,最后一步应()。A、搁栅上铺钉毛木板B、预埋镀锌钢丝或U形铁件C、防腐处理的木搁栅绑扎D、毛木板上钉实木地板,表面刷清漆并打蜡

轮式货物横装时,每辆前后轮前后端安放()并掩紧钉固。A、挡木B、三角挡C、方木D、挡板

装载履带式货物时在履带前后放置()或挡木掩紧钉固。A、垫木B、隔木C、方木D、掩木

无车厢汽车爬装时,重叠装载两轮轴应上下对齐,并捆在一起,后轮前后均用()掩紧钉固,并用镀锌铁线捆成小八字形。A、挡木B、掩木C、凹木D、三角挡

吊顶木骨架底面安装顶棚罩面板时,()多用于胶合板、纤维板的罩面板安装。A、圆钉钉固法B、木螺丝固定法C、胶结粘固法D、自攻螺钉钉固法

敞车装载木材,整体捆绑线的余尾部分折向车内,并用()钉固。A、U形钉B、圆钢钉C、U形夹D、扒锔钉

轮式货物横装时,每辆前后轮前(后)端安放()并掩紧钉固。A、挡木B、三角挡C、方木D、挡板

木框扇玻璃安装的操作工序:分散玻璃();涂抹底油灰;() ;刮抹表面油灰或镶钉木压条。A、清理裁口、嵌钉固定B、镶钉木压条、装钉木筋C、镶钉木压条、胶粘D、装钉木筋、夹具固定

单选题轮式、履带式货物横装时,每辆前轮后端、后轮前端或前轮前端、后轮后端安放()并掩紧钉固。A垫木B隔木C三角挡D方木

单选题无车厢汽车爬装时,重叠装载两轮轴应上下对齐,并捆在一起,后轮前后均用()掩紧钉固,并用镀锌铁线捆成小八字形。A挡木B掩木C凹木D三角挡

单选题敞车装载木材,整体捆绑线的余尾部分折向车内,并用()钉固。AU形钉B圆钢钉CU形夹D扒锔钉

单选题装载履带式货物时在履带前后放置()或挡木掩紧钉固。A垫木B隔木C方木D掩木

单选题轮式货物横装时,每辆前后轮前(后)端安放()并掩紧钉固。A挡木B三角挡C方木D挡板

填空题枕木垛上下层枕木相交处及同层枕木搭接处要用φ12长240mm的扒钉互相连接,扒钉应钉成()以防止互相滑动或松动。

单选题轮式货物横装时,每辆前后轮前后端安放()并掩紧钉固。A挡木B三角挡C方木D挡板

填空题采用木钉固定土球简单易行,不必拆除,木钉易()。

单选题钉固扒锔钉时应避免钉在木三角木的同一横纹上,要保持一定高差,防止三角挡()。A松动B脱落C损坏D钉裂

单选题木框扇玻璃安装的操作工序:分散玻璃();涂抹底油灰;() ;刮抹表面油灰或镶钉木压条。A清理裁口、嵌钉固定B镶钉木压条、装钉木筋C镶钉木压条、胶粘D装钉木筋、夹具固定