单选题敞车装载木材,整体捆绑线的余尾部分折向车内,并用()钉固。AU形钉B圆钢钉CU形夹D扒锔钉

单选题
敞车装载木材,整体捆绑线的余尾部分折向车内,并用()钉固。
A

U形钉

B

圆钢钉

C

U形夹

D

扒锔钉


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

装载原木时,每对支柱捆绑腰线的道数,视( )高度而定。A.支柱B.货物装载C.敞车地板D.敞车侧墙

敞车装载木材,材长大于4m的,每垛整体捆绑()整体捆绑线。A、2道B、3道C、4道D、5道

使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时,可双排顺装,每垛使用镀锌铁线或钢带(),间距不大于2.5m。A、下压捆绑B、整体捆绑C、交叉捆绑D、反又字下压捆绑

加固木材使用固定捆绑铁索作腰线时,应分别用()游线穿入固定捆绑铁索环内,各缠绕支柱2周、拧固3周,捆绑松紧适度,固定捆绑铁索应与木材密贴。A、2股B、3股C、1股D、4股

敞车装载木材,材长4m及以下的每垛整体捆绑()整体捆绑线。A、3道B、4道C、5道D、6道

装载木材的敞车均使用封顶线()A、1道B、2道C、3道D、4道

木材使用敞车装载时有何规定?

装载木材,包括(),应对每垛起脊部分做整体捆绑。A、原木B、坑木C、小径木D、板方材

装载木材的车辆,整体捆绑的铁线、盘条的余尾部分折向车内,并用()钉固。A、铁钉B、扒锯钉C、圆钢钉D、U型钉

敞车装载木材,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线()对原木端部向支柱方向兜头拦护,镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A、1股B、3股C、2股D、4股

货检员检查敞车装载的木材时,应确认()的对数与朵数、长度相适应。A、镀锌铁线B、盘元C、固定捆绑铁索D、枝柱

装载原木时,每对支柱捆绑腰线的道数,视()高度而定。A、支柱B、货物装载C、敞车地板D、敞车侧墙

敞车装载木材,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用直径6.5mm盘条()。A、4股B、3股C、1股D、2股

木材使用敞车装载时,支柱底面必须与敞车车地板接触。

敞车装载木材,整体捆绑线的余尾部分折向车内,并用()钉固。A、U形钉B、圆钢钉C、U形夹D、扒锔钉

多选题装载木材,包括(),应对每垛起脊部分做整体捆绑。A原木B坑木C小径木D板方材

单选题敞车装载木材,每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于()。A200mmB80mmC150mmD100mm

单选题使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时,可双排顺装,每垛使用镀锌铁线或钢带(),间距不大于2.5m。A下压捆绑B整体捆绑C交叉捆绑D反又字下压捆绑

单选题敞车装载木材,材长4m及以下的每垛整体捆绑()整体捆绑线。A3道B4道C5道D6道

单选题敞车装载木材,材长大于4m的,每垛整体捆绑()整体捆绑线。A2道B3道C4道D5道

单选题敞车装载木材,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线()对原木端部向支柱方向兜头拦护,镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A1股B3股C2股D4股

单选题货检员检查敞车装载的木材时,应确认()的对数与朵数、长度相适应。A镀锌铁线B盘元C固定捆绑铁索D枝柱

单选题装载原木时,每对支柱捆绑腰线的道数,视()高度而定。A支柱B货物装载C敞车地板D敞车侧墙

单选题装载原木时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于()的钢丝绳。A4mmB5mmC7mmD6mm

单选题装载木材的车辆,整体捆绑的铁线、盘条的余尾部分折向车内,并用()钉固。A铁钉B扒锯钉C圆钢钉DU型钉

单选题装载木材时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用破断拉力不小于()的专用捆绑加固器材。A17kNB18kNC21kND20kN

单选题敞车装载木材,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用直径6.5mm盘条()。A4股B3股C1股D2股