《行规》规定,线路坡度超过12‰的区段,单机挂车辆数不得超过5辆。() 此题为判断题(对，错)。
单机挂车的数量不分空重及区段内坡度，均以（）辆为限，但不准超过该区段牵引定数，并接通制动软管。A.10B.20C.3D.5
《行规》规定,单机挂车时,线路坡度超过12‰的区段,挂车辆数不得超过()辆。 A.5B.10C.15
线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过( )辆。
线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。 ( )
单机挂车时列车调度员应严格掌握,不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。() 此题为判断题(对，错)。
单机挂车的车数,线路坡度不超过12‰的区段,以_____为限。
单机挂车时线路坡度有超过()‰的区段,单机挂车不得超过()辆。 A.12B.20C.3D.5
单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。A、列车乘务员B、运转车长C、机车乘务组
单机挂车时，（）应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。A、车站B、机车调度员C、列车调度员D、机务段调度员
单机挂车坡道超过（）的区间挂车不得超过5辆。A、6‰B、12‰C、20‰
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A、机车乘务组B、车辆乘务员C、车站人员
单机挂车时线路坡度有超过（）‰的区段，单机挂车不得超过（）辆。A、12B、20C、3D、5
局管内单机挂车辆数，运行区段内坡度在12‰及以下的以10辆为限；超过12‰以5辆为限（DF5、DF7型机车按70%计算）。如挂空客车时，1辆客车折合货车3辆。在限制区段，总重不得超过该区段的牵引定数。
单机挂车的数量不分空重及区段内坡度，均以（）辆为限，但不准超过该区段牵引定数，并接通制动软管。A、10B、20C、3D、5
单机挂车的辆数，超过12‟的区段不得超过（）辆。A、4B、5C、6D、7
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12%的区段，以（）辆为限，超过12%的区段，由（）规定。
单机挂车时，列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A、机车乘务组B、车辆乘务员C、车站人员D、列检人员
在线路坡度不超过12‰的区段，单机挂车以5辆为限。
单选题单机挂车的辆数，超过12‟的区段不得超过（）辆。A4B5C6D7
多选题单机挂车时线路坡度有超过（）‰的区段，单机挂车不得超过（）辆。A12B20C3D5
单选题单机挂车坡道超过（）的区间挂车不得超过5辆。A6‰B12‰C20‰
判断题单机挂车时，列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。A对B错
单选题单机挂车在机车乘务员值乘的区段内只限挂车（）次并不得超过3个车站作业。A1B2C3D4
单选题单机挂车时，（）应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。A车站B机车调度员C列车调度员D机务段调度员