国际标准协会对人体承受的振动加速度划分出哪三种不同的感觉界限?

国际标准协会对人体承受的振动加速度划分出哪三种不同的感觉界限?


相关考题:

振动对人体的影响与()、振动方向和振动部位有关。①振动的加速度有效值②振动频率③振动测量方法④振动时间() A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③

被称为人体可以承受振动量的上限的是()。A.暴露极限B.舒适降低界限C.疲劳—降低工作效率的界限D.振动极限

“ISO2631”标准用加速度均方根值给出了在1-80Hz摆动频率范围内人体对振动反应的()三种不同的感觉界限。

按照通过人体电流的大小和人体所呈现的不同状态,触电电流大致分哪三种?

表征振动的参数主要有位移、速度、加速度三种。

ISO2631给出的人体对振动反应的三种感觉界限是()、()和()。

通常将疲劳-降低工作效率界限作为评价人体可以承受振动量的上限。

在舒适降低界限内,人体对所暴露的振动环境主观感觉不良好,不能顺利完成吃、读、写等动作。

30—50Hz的振动不对人体造成损害,800Hz的振动会对人体造成损害。

简述人体对振动加速度均方值反映的三种不同感觉界限。

在振动的物理参数中,()与振动对人体作用的关系最密切。A、位移B、速度C、加速度D、振动时间

测量振动主要有位移、速度、加速度这三种传感器

振动加速度在()以下,能保证驾驶员正常驾驶车辆,不致太疲劳和工作效率降低。A、暴露极限B、舒适降低界限C、疲劳降低工作效率界限D、感觉界限

被称为人体可以承受振动量的上限的是()。A、暴露极限B、舒适降低界限C、疲劳-降低工作效率的界限D、振动极限

人体承受振动加速度在感觉上可划分三种不同界限。其中,暴露极限是指振动加速度在这个极限之下,人能够保持健康或安全是人体能够承受的上限。

汽车行驶振动加速度值在()以下,人能够保持健康或安全。A、疲劳极限B、暴露极限C、承受极限D、振动极限

振动加速度在()以下,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳和工作效率降低。A、暴露极限B、舒适降低界限C、疲劳降低工作效率界限D、感觉界限

人体随受振动加速度在感觉上可划分为三种不同界线。其中()是指振动加速度在这个极限之下,人能够保持健康或安全,是人体能够承受的上限。A、暴露极限B、舒适降低界限C、舒适提高界限D、疲劳降低工作效率界限

填空题行驶平顺性的评价是用()值给出了在1~80Hz振动频率范围内人体对振动反应的三个不同界限。

单选题在振动的物理参数中,()与振动对人体作用的关系最密切。A位移B速度C加速度D振动时间

填空题“ISO2631”标准用加速度均方根值给出了在1-80Hz摆动频率范围内人体对振动反应的()三种不同的感觉界限。

填空题ISO2631用()值给出中心频率在()赫兹人体对振动反应的三种感觉界限。

判断题通常将疲劳-降低工作效率界限作为评价人体可以承受振动量的上限。A对B错

填空题ISO2631给出的人体对振动反应的三种感觉界限是()、()和()。

问答题简述人体对振动加速度均方值反映的三种不同感觉界限。

多选题振动对人体的影响与()、振动方向和振动部位有关。A振动的加速度有效值B振动频率C振动时间D振动测量方法

判断题在舒适降低界限内,人体对所暴露的振动环境主观感觉不良好,不能顺利完成吃、读、写等动作。A对B错