助理值班员发现车辆抱闸停车处理时,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

助理值班员发现车辆抱闸停车处理时,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。


相关考题:

车站接发列车人员发现车辆抱闸时应如何处理?

停于区间的列车,不能准确判断是否抱闸时,应关闭车辆截断塞门,排尽副风缸余风,确认缓解后,列车司机以不超过()km/h的速度。 A.25B.45C.60

对在区间停车的货物列车,司机对预报抱闸车辆进行确认处置完毕,确认为抱闸故障时,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速()运行至前方站。A、15km/hB、25km/hC、45km/hD、60km/h

接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、站长

停于区间的列车,不能准确判断是否真假抱闸时,应关闭车辆截断塞门,限速()运行至前方站处置。A、20㎞/hB、25㎞/hC、45㎞/hD、60㎞/h

停于区间的列车,不能准确判断是否抱闸时,下列处理方法正确的是()。A、应关闭车辆截断塞门B、排尽副风缸余风C、确认缓解D、限速60km/h运行至前方站

车辆抱闸停车处理时,如因制动机故障一时不能排除,在不违反“关车门”编挂条件下,可关闭(),停止该车制动作用。A、折角塞门B、截断塞门C、副风缸D、制动缸

助理值班员接发列车发现车辆抱闸,危及行车安全的情况时,应立即通知()采取停车措施。A、邻站B、本*站值班员C、列车调度员D、司机

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写(),处理人员签字后,交列检人员、车辆段留存A、抱闸车辆原始记录处理单B、抱闸车辆处理记录单C、抱闸车辆原始处理单D、抱闸车辆原始处理记录单

在区间停车的列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速()运行至前方站。A、25Km/hB、45Km/hC、60Km/h

对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭()塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速60km/h运行至前方站。A、制动B、直角C、截断

对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽()余风,确认缓解,按限速60km/h运行至前方站。A、辅助风缸B、总风缸C、副风缸D、工作风缸

列车在运行中反映车辆抱闸时,()应及时布置列车停车,并通知司机检查处理。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、列车调度员D、车站值班员

列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除()和()中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速60km/h运行至()站。A、营运站B、终到站C、前方D、后方

单选题对在区间停车的货物列车,司机对预报抱闸车辆进行确认处置完毕,确认为抱闸故障时,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速()运行至前方站。A15km/hB25km/hC45km/hD60km/h

单选题车辆抱闸停车处理时,如因制动机故障一时不能排除,在不违反“关车门”编挂条件下,可关闭(),停止该车制动作用。A折角塞门B截断塞门C副风缸D制动缸

单选题对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭()塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速60km/h运行至前方站。A制动B直角C截断

填空题列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除()和()中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

单选题对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速60km/h运行至()站。A营运站B终到站C前方D后方

单选题助理值班员接发列车发现车辆抱闸,危及行车安全的情况时,应立即通知()采取停车措施。A邻站B本*站值班员C列车调度员D司机

单选题对在区间停车的货物列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽()余风,确认缓解,按限速60km/h运行至前方站。A辅助风缸B总风缸C副风缸D工作风缸

判断题助理值班员发现车辆抱闸停车处理时,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。A对B错

单选题接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。A车站调度员B车站值班员C列车调度员D站长

多选题停于区间的列车,不能准确判断是否抱闸时,下列处理方法正确的是()。A应关闭车辆截断塞门B排尽副风缸余风C确认缓解D限速60km/h运行至前方站

单选题停于区间的列车,不能准确判断是否真假抱闸时,应关闭车辆截断塞门,限速()运行至前方站处置。A20㎞/hB25㎞/hC45㎞/hD60㎞/h

单选题在区间停车的列车,确认车辆为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速()运行至前方站。A25Km/hB45Km/hC60Km/h