货物列车在半自动闭塞区段运行时,车站值班员向前方站报点时,必须同时报最后一辆车的车号。

货物列车在半自动闭塞区段运行时,车站值班员向前方站报点时,必须同时报最后一辆车的车号。


相关考题:

车站值班员向列调报告货物列车的达点的用语是:“×(站)报点,×(次)×(点)×(分)到”。()此题为判断题(对,错)。

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告()(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。 A.车站值班员B.邻站值班员C.前方站D.后方站

采用区段进路行车法时,若列车出清后,车站需向()地方报点A、前方站B、联锁站C、后方站D、区段分界站

普速铁路全封闭区段,当机车乘务员发现有闲杂人员时,应立即使用列车无线调度通信设备向()报告A、前方站车站值班员B、就近车站值班员C、后方站车站值班员D、两端站车站值班员

全线故障时所有车站均为闭塞车站,()向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)。A、报点站B、发车站C、接车站D、闭塞站

下列对于接发列车作业标准中,规定车站值班员填写《行车日志》时机表述正确的是()。A、接受发车站预告,并按规定复诵后,应填写《行车日志》(半自动闭塞区段为应答“×(次)闭塞好后填写)B、复诵发车站开车通知后,应填写《行车日志》C、发车时,为列车起动后即填写《行车日志》,再向邻站报点D、通过列车,为列车整列进入接车先后,即填写《行车日志》,再向邻站报点

关于车站报点的规定,正确的是()A、当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B、临时加开列车时,车站不向行调报点C、临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D、行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点

正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)向邻站车站值班员(行车)报列车到发点,填写车站站长日志。

正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)向邻站车站值班员(行车)报列车到发点,填写车站生产日志。

图定列车出场作业中,当列车到站晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度,向()值班员报列车到点,填写车站生产日志。A、信号楼B、运转C、前方站D、后方站

下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D、局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

列车到达、发出或通过后,车站值班员(助理值班员)应立即向邻站及列车调度员报点,并记入《行车日志》内。

TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,不需向前方站报本*站列车出发点。

TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本*站列车出发点。遇车机联控未执标时,必须报告列车调度员。

下列对于接发列车作业标准中,车站值班员向列车调度员报点用语正确的是()A、“×(站),×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。B、“×(站)报点,×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。C、“列车调度员,×(站)报点,×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。D、“列车调度员,×(站),×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。

判断题TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本*站列车出发点。遇车机联控未执标时,必须报告列车调度员。A对B错

单选题普速铁路全封闭区段,当机车乘务员发现有闲杂人员时,应立即使用列车无线调度通信设备向()报告A前方站车站值班员B就近车站值班员C后方站车站值班员D两端站车站值班员

判断题正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)向邻站车站值班员(行车)报列车到发点,填写车站生产日志。A对B错

判断题TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,不需向前方站报本*站列车出发点。A对B错

多选题采用区段进路行车法时,若列车出清后,车站需向()地方报点A前方站B联锁站C后方站D区段分界站

判断题货物列车在半自动闭塞区段运行时,车站值班员向前方站报点时,必须同时报最后一辆车的车号。A对B错

多选题下列对于接发列车作业标准中,规定车站值班员填写《行车日志》时机表述正确的是()。A接受发车站预告,并按规定复诵后,应填写《行车日志》(半自动闭塞区段为应答“×(次)闭塞好后填写)B复诵发车站开车通知后,应填写《行车日志》C发车时,为列车起动后即填写《行车日志》,再向邻站报点D通过列车,为列车整列进入接车先后,即填写《行车日志》,再向邻站报点

单选题下列对于接发列车作业标准中,车站值班员向列车调度员报点用语正确的是()A“×(站),×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。B“×(站)报点,×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。C“列车调度员,×(站)报点,×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。D“列车调度员,×(站),×(次)、(×点)×(分)到(通过)”。

单选题图定列车出场作业中,当列车到站晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度,向()值班员报列车到点,填写车站生产日志。A信号楼B运转C前方站D后方站

判断题正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)向邻站车站值班员(行车)报列车到发点,填写车站站长日志。A对B错

单选题全线故障时所有车站均为闭塞车站,()向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)。A报点站B发车站C接车站D闭塞站

多选题关于车站报点的规定,正确的是()A当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B临时加开列车时,车站不向行调报点C临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点