在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁,闭塞设备,由()负责供电A、供电单位B、车务单位C、电务单位D、通信单位

在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁,闭塞设备,由()负责供电

  • A、供电单位
  • B、车务单位
  • C、电务单位
  • D、通信单位

相关考题:

到发线用作装卸散装货物的地段,由车务、工务、电务、供电等单位共同确定,()批准。

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“()”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准。 A、谁使用B、谁申请C、谁管理D、谁负责

遇维修、检查没有施工主体单位时,由车站值班员按()的顺序,指定一名驻站防护员负责作答。A.电务、工务、供电、其他单位B.供电、工务、电务、其他单位C.工务、电务、供电、其他单位D.其他单位、工务、电务、供电

道岔紧固由()人员负责。 A.电务B.车务C.工务D.供电

道岔表示器由电务部门负责维护,电源由供电和工务部门按分界规定进行维护管理,使用单位负责道岔表示器的灯罩清扫、灯泡更换。() 此题为判断题(对,错)。

计算机联锁系统的维护由( )负责。A.供电B.车务C.通信D.电务

高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器,由()配备、保管。A、车务部门B、工务部门C、电务部门D、供电部门

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“()”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理()后方可设置。

道岔表示器、脱轨表示器、车挡表示器安装在车站的由车站负责;在段管线及岔线的由各设备管理单位负责。

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“()”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。A、电务部门;管理单位B、电务部门;工务部门C、管理单位;电务部门D、工务部门;电务部门

区间路外企业或单位的建筑物、设备的建筑接近限界由()段负责复测。A、工务B、电务C、车务

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照()的原则。A、“车务部门批准”B、“谁使用,谁申请,谁管理”C、“谁使用,谁申请”D、使用单位申请,车务管理

道口的自动信号、自动通知、遮断信号、道口无线报警装置、道口电话、列车无线调度通信设备等由()负责维护。A、车务部门B、工务部门C、电务部门D、供电部门

《行规》中规定,()部门负责联锁道岔的密贴调整工作。A、电务B、工务C、供电D、车务

道岔表示器由电务部门负责维护,电源由供电和工务部门按分界规定进行维护管理,使用单位负责道岔表示器的灯罩清扫、灯泡更换。

手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由()负责,勾锁器由车务站段(专用线、段管线由所属单位)负责。A、车务站段B、工务段C、电务段D、供电段

施工单位应与工务、电务、车务和涉及的车辆、机务、供电部门等签订协议后,方准施工。

()负责每日对室内各种计算机联锁、TDCS、CTC设备显示器及键盘、鼠标、控制台、FAS台、闭塞机、视屏监控终端等设备以及非集中联锁的道岔握柄、联锁箱、道岔表示器和转换锁闭装置的外部清扫工作A、车务部门(含调度所)B、电务部门C、通信部门D、工务部门

信号楼和行车室供、用电设备管理分工。信号机械室电源引入线、计量表由()部门管理。A、电务B、供电C、车务D、通信

单选题()负责每日对室内各种计算机联锁、TDCS、CTC设备显示器及键盘、鼠标、控制台、FAS台、闭塞机、视屏监控终端等设备以及非集中联锁的道岔握柄、联锁箱、道岔表示器和转换锁闭装置的外部清扫工作A车务部门(含调度所)B电务部门C通信部门D工务部门

单选题《行规》中规定,()部门负责联锁道岔的密贴调整工作。A电务B工务C供电D车务

单选题手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由()负责,勾锁器由车务站段(专用线、段管线由所属单位)负责。A车务站段B工务段C电务段D供电段

单选题在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁,闭塞设备,由()负责供电A供电单位B车务单位C电务单位D通信单位

判断题道岔表示器由电务部门负责维护,电源由供电和工务部门按分界规定进行维护管理,使用单位负责道岔表示器的灯罩清扫、灯泡更换。A对B错

单选题道口的自动信号、自动通知、遮断信号、道口无线报警装置、道口电话、列车无线调度通信设备等由()负责维护。A车务部门B工务部门C电务部门D供电部门

单选题高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器,由()配备、保管。A车务部门B工务部门C电务部门D供电部门