两器必须通入流化介质,严防造成()和()。

两器必须通入流化介质,严防造成()和()。


相关考题:

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,( )。A.开车时,应先通人冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通人高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通人高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

冷换设备开车时要先通入冷却介质,然后再通入高温物料;停车时,应先停被冷却的高温物料,再关闭冷却介质。( ) 此题为判断题(对,错)。

循环流化床锅炉的流化介质为()、()以及()。

冷凝操作开车前首先清除冷凝器中的积液,然后通入冷却介质,最后通入高温物料。() 此题为判断题(对,错)。

气化单元停车后,应()进入氧气预热器的介质。 A.切断B.继续通入C.看具体情况D.只切断氧气

气化单元停车后,应()进入氧气预热器介质。 A.切断B.继续通入C.看具体情况D.只切断氧气

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,(  )。A.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

使用热交换器时,必须坚持先通入酸溶液后通入蒸汽的原则。

气化单元停车后,应()进入氧气预热器的介质。A、切断B、继续通入C、看具体情况D、只切断氧气

反应器按()分为固定床和流化床反应器。A、用途B、壁温度C、介质流向D、催化剂床层的状态

液位变送器工作原理是当被测介质的两种压力通入高、低两压力室,作用在δ元件(即敏感元件)的两侧隔离膜片上,通过膜片和元件内的填充液传送到测量膜片两侧。

模具温度可根据()来调节。A、通入模具的冷却介质B、通入模具的加热介质C、模具温度控制装置D、成型用注射机的温度控制装置

在()两种干燥器中,固体颗粒和干燥介质呈悬浮状态接触。A、厢式与气流B、厢式与流化床C、洞道式与气流D、气流与流化床

气化单元停车后,应()进入氧气预热器介质。A、切断B、继续通入C、看具体情况D、只切断氧气

装置开始引公用介质前必须通知(),引介质必须逐一引入,引入速度要慢,避免对公用管网造成冲击。A、调度B、化验部门C、上游装置D、下游装置

再生器内通入氮气的作用有()。A、提高吸附剂活性B、提高再生器内取热效果C、增加流化效果D、降低再生器内温度

密相输送形成原因是()。A、加工量增大B、加工量减小C、流化介质速度增大D、流化介质速度减小

再生器内通入氮气可使()。A、吸附剂流化效果变差B、降低待生剂上硫的脱除C、提高待生剂上碳的脱除D、提高再生烟气中二氧化硫浓度

在氨吸收式制冷装置中,操作冷凝器时应注意,开启时要先引入被冷凝介质而后通入冷却水,停工时操作相反。

流化床压降随通入床层的气体流速增加而增加。

冷却室流化风温度高会造成干燥器下料温度低。

按取暖工况起动空调器时,应采取()。A、先开风机,后向加热器供入加热介质B、开风机的同时向加热器供入加热介质C、先向加热器供入加热介质,后开风机D、均可以

如果汽化器安装在增压器滞后,则汽化器的浮子室().A、应通入等于1个大气压的空气B、应通入增压器后空气C、应通入外界空气D、应通入增压器前的空气

多选题循环流化床锅炉必须配备冷却介质流量控制功能。实现冷却介质控制门关闭与冷渣器开启闭锁,同时实现()等保护功能。A冷却介质流量高B冷却介质流量低C温度高跳冷渣器D温度低跳冷渣器

单选题按取暖工况起动空调器时,应采取()。A先开风机,后向加热器供入加热介质B开风机的同时向加热器供入加热介质C先向加热器供入加热介质,后开风机D均可以

填空题循环流化床锅炉的流化介质为()、()以及()。

单选题在()两种干燥器中,固体物料和干燥介质呈悬浮状态接触。A厢式与气流B厢式与流化床C洞道式与气流D气流与流化床