电脑识别轴型为127，而实际轴型为时1127，应（）。A、修改轴型B、合并轴型C、分离轴型D、退出重称
电脑识别轴型为127，而实际轴型为时1127，应（）。
- A、修改轴型
- B、合并轴型
- C、分离轴型
- D、退出重称
相关考题：
根据我*省高速公路计重收费标准键盘，1125型货车在计重特情处理中，对“5”操作23，然后对“2”操作24两次，然后对第2个“1”操作31后，则该车轴型为（）A、127型B、125型C、117型D、1127型
车辆前轮缓慢驶过胎型识别器，在第二排轴通过胎型识别器后，司机将车辆第二排轴经胎型识别器退回，然后将第二排轴重新通过，由此导致超限部分降低，费额下降。此逃费方式称为（）。A、拆分轴法B、倒车法C、造车法D、稳称法
黄赣FXXXXX157型在昌泰路泰和站出站，轴组识别为127型，轴重52吨，，要求司机复称，发现司机使用液压装置逃费，重新复称后实际轴重67.78吨，已知入口站至泰和站通行费为1205元，请问该司机共需缴纳通行费多少（）A、1205B、2410C、3615D、4820
根据公路承载能力中轴重认定标准，以下正确的是（）A、单轴单轮为7吨B、双轴双轮为18吨C、三轴单轮为12吨D、正常计重车辆最低轴重认定标准之和为14吨E、127轴型车辆轴重认定标准之和为43吨
双管路液压制动传动装置种类通常有（）A、一轴对一轴（II）型B、对角交叉（X）型C、一轴半对半轴（HI）型D、半轴一轮对半轴一轮（LL）型E、双半轴对双半轴（HH）型F、双半轴对半轴一轮（HL）型
一辆满载货物的114轴货车途径某收费站称重为28.65吨，轮轴识别器识别为112轴型，下列哪种情况处理最为妥当（）。A、引导车辆重新称重收费即可。B、直接修改车辆轴型收费即可。C、查验行驶证上车辆图片，看是否存在虚轴，如虚轴则不予认可，按112轴型收费即可。D、现场查验车辆轴型，看是否存在虚轴，如虚轴则不予认可，引导车辆重新称重收费即可。
一辆1127轴半挂车途径某站下高速时，重量为11.36吨，电脑显示该车超时，经收费员调查盘问，司机说卸了钢筋在高速公路某施工点，下列操作方法最为妥当的是（）。A、按该车1127轴型最高轴限48吨计费，按改轴键手工录入重量48吨收费打票，做好特情车辆登记，以备核查。B、按该车本次重量11.36吨重量收费打票，另按该车最高轴限48吨减去11.36吨重量补费处理，做好特情车辆登记，以备核查。C、去电本站监控稽核室，请求查询后台数据，按该车以往行驶的最高重量计费，按改轴键手工录入最高重量收费打票，做好特情车辆登记，以备核查。D、向值班站长报告，由值班站长处理。
单选题毛竹的地下茎为（）。A复轴混生型B合轴丛生型C复轴散生型D单轴散生型