CN112车型方向机转向助力形式为(),方向盘转角为±2.5度

CN112车型方向机转向助力形式为(),方向盘转角为±2.5度


相关考题:

转向时往一个方向打方向盘有助力,往另一个方向则无助力,无论是重车或空车时均是如此,请问是部件发生了故障()A转向泵B油管C方向机D储油罐

关于BMW转向系统助力的大小,正确的是()A、方向盘转角越大,转向助力越大B、转向机扭杆变形越大,转向助力越大C、车速越高,转向助力越大D、发动机转速越高,转向助力越大

景程的齿轮齿条转向系统主要由哪些部件组成?()A、方向盘B、转向机柱C、方向机齿轮齿条D、助力转向泵

转向传动机构的角传动比是()A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角

转向系保养工艺要求,运转发动机,检查转向机卸荷的工艺要求为依次先向左转动方向盘到头,再向右转动方向盘到头检查转向机卸荷是否有效。

(带转向助力)方向盘沉重的原因是什么?

转向系统包含哪些零部件?()A、方向盘B、转向器C、转向助力泵D、转向管柱

关于施加到方向盘上的作用力传递至前轮的顺序,下列描述哪一项是正确的?() A、方向盘 – 转向机 – 转向轴 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮B、方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 转向节 – 横拉杆 – 前轮C、方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮D、方向盘 – 横拉杆 – 转向机 – 转向轴 – 转向节 – 前轮

纯电车转向时其转向助力功能应连续有效,当转向助力装置失效时将失去用方向盘控制车辆的能力

操纵厂车之前应检查转向系各部位间隙,()一般为8-15度。A、转向垂臂转角B、扇形板转角C、方向盘自由行程D、主销内倾角

纯液压控制的转向助力转向系统感受()的大小,调节转向助力效果。A、地面转向阻力矩B、车速和地面转向阻力矩C、方向盘转交D、车速

电子控制液压助力转向系统感受()的大小,调节转向助力效果。A、地面转向阻力矩B、车速和地面转向阻力矩C、方向盘转交D、车速

高速行驶的轿车要想获得良好的转向性能,最重要的就是在方向盘小转角范围内,()。A、转向车轮转角应与方向盘转角正比关系B、操舵力与方向盘转角成反比关系C、操舵力越小越好D、摩擦阻力越小越好E、系统迟滞小

目前汽车的方向盘均为助力转向,若发动机熄火可能会发生()A、方向盘死锁B、方向盘转动异常吃力C、方向盘转动无变化D、转向助力泵继续工作

调整转向器啮合副啮间隙的目的是()A、调整方向盘自由行程B、调整转向轮的最大偏转角C、既调整方向盘自由行程又调整转向轮的最大偏转角D、使两个前轮转向时的偏转角相同

方向盘转角一定,慢加速汽车转向直径越来越大,则汽车稳态转向特性为()A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、不能确定

简述装载机铲车液压助力转向系统,方向盘空行程太大的原因及排除方法。

装载机铲车液压助力转向系统转向时,方向盘沉重的原因有哪些?

简述装载机铲车液压助力转向系统中,液压油从方向盘中溢出的原因及排除方法。

动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大,方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持(),具有“随动”作用。A、随动B、不动C、运动D、浮动

单选题纯液压控制的转向助力转向系统感受()的大小,调节转向助力效果。A地面转向阻力矩B车速和地面转向阻力矩C方向盘转交D车速

单选题转向传动机构的角传动比是()A方向盘转角/转向轮偏转角B方向盘转角/转向垂臂摆角C转向垂臂摆角/转向轮偏转角D转向垂臂摆角/方向盘转角

多选题高速行驶的轿车要想获得良好的转向性能,最重要的就是在方向盘小转角范围内,()。A转向车轮转角应与方向盘转角正比关系B操舵力与方向盘转角成反比关系C操舵力越小越好D摩擦阻力越小越好E系统迟滞小

单选题关于施加到方向盘上的作用力传递至前轮的顺序,下列描述哪一项是正确的?()A方向盘 – 转向机 – 转向轴 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮B方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 转向节 – 横拉杆 – 前轮C方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮D方向盘 – 横拉杆 – 转向机 – 转向轴 – 转向节 – 前轮

单选题电子控制液压助力转向系统感受()的大小,调节转向助力效果。A地面转向阻力矩B车速和地面转向阻力矩C方向盘转交D车速

单选题操纵厂车之前应检查转向系各部位间隙,()一般为8-15度。A转向垂臂转角B扇形板转角C方向盘自由行程D主销内倾角

单选题典型的转向系统包括以下几个部分:方向盘、转向轴、转向机总成、()A刹车B转向镜C转向链杆D助力转向