安全带安装后不必用定值扭力扳手自检

安全带安装后不必用定值扭力扳手自检

相关考题：

高强度螺栓初拧,一般用长1.6m的长扳手,在死角处可用开口扳手,也可采用扭力较小的风动定扭扳手。() 此题为判断题(对，错)。
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转向架静载试验轴箱体节点紧固扭矩确认时,用扭矩扳手对定位节点安装螺栓进行扭矩确认,扭力值为(),扭力校核后在螺栓端部涂打扭力紧固标记。 A.80N.mB.76N.mC.78N.mD.79N.m
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紧固扭矩前,须对扭力扳手进行扭力值校验。() 此题为判断题(对，错)。
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D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时,将螺栓M30错误80预紧后,用(300~1000)N·m扭力扳手紧固,扭矩值为1000N·m,打上白色标记以示扭力确认。() 此题为判断题(对，错)。
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安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查。() 此题为判断题(对，错)。
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校核用扭力扳手与安装用扭力扳手应区分使用，校核用扭力扳手应()年应校核1次，准确度级别应选用5级。A.1B.2C.0.5D.3
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气动枪、定值扭力扳手等拧紧工具的标定记录由扭矩工负责存档。
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以下那种情况需要对扭力扳的读数进行修正（）。A、在扭力扳手和紧固件之间加转接头时且转接头和扭力扳手不成90度B、直接用扭力扳手拧动螺帽C、报废处理D、安装紧配合的螺帽
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为何交叉支撑组装端头螺栓用智能扭力扳机紧固后还需用手动扭力扳手逐个校正？
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CRH380A统型动车组横向减振器安装：使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓，然后使用扭力扳手紧固，扭矩值为180N·m，扭力确认后，打上白色扭力确认标记。
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高强度螺栓初拧，一般用长1.6m的长扳手，在死角处可用开口扳手，也可采用扭力较小的风动定扭扳手。
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紧固扭矩前，须对扭力扳手进行扭力值校验。
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D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，将螺栓M30错误80预紧后，用（300～1000）N·m扭力扳手紧固，扭矩值为1000N·m，打上白色标记以示扭力确认。
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保证定扭工具精度合格及正常使用，须对定扭工具定期送检校正，定扭风动扳手周期为（），定扭电枪送检周期为（），定值扭力扳手周期为（），拧紧机检测周期（）。
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采用定值扭力扳手可获得最高扭矩精度。
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用扭力扳手安装螺栓时应该注意（）。A、在可能的情况下，应用扭力扳手来拧动螺栓B、在可能的情况下，应用扭力扳手来拧动螺帽C、这种螺栓只能作为抗拉使用D、安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值减去扭动自锁螺帽的扭矩值
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用扭力扳手安装螺栓时，应注意什么？（）A、在可能的情况下，一定用扭力扳手拧动螺栓来进行安装。B、如果不小心施加的扭矩超过了要求值，把扳手反拧一点就可以了。C、安装自锁螺帽（AN364、AN365）时，拧紧的扭矩值应等于要求的扭矩值加上拧动自锁螺帽的扭矩值。D、在可能的情况下，一定用扭力扳手拧动螺帽来进行安装。
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力矩扳手不使用时，请将扭力调至（）的扭力值。A、最低B、最高C、适中D、为零
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力矩扳手不使用时，请将扭力调至最低的扭力值。
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转向架静载试验轴箱体节点紧固扭矩确认时，用扭矩扳手对定位节点安装螺栓进行扭矩确认，扭力值为（），扭力校核后在螺栓端部涂打扭力紧固标记。A、80N.mB、76N.mC、78N.mD、79N.m
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判断题高强度螺栓初拧，一般用长1.6m的长扳手，在死角处可用开口扳手，也可采用扭力较小的风动定扭扳手。A对B错
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单选题CRH2A型动车组空心轴探，用手将3个特殊螺栓安装到螺孔中并拧至螺栓头部，确认特殊螺栓无滑扣。质检员确认扭力扳手扭矩后，用扭力扳手紧固螺栓，紧固扭矩为（）N.m。A45B48C49D50
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判断题CRH380A统型动车组横向减振器安装：使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓，然后使用扭力扳手紧固，扭矩值为180N·m，扭力确认后，打上白色扭力确认标记。A对B错
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判断题安装前座椅时，按规范用扭力扳手拧紧座椅固定螺栓。A对B错
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判断题紧固扭矩前，须对扭力扳手进行扭力值校验。A对B错
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判断题D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，将螺栓M30错误80预紧后，用（300～1000）N·m扭力扳手紧固，扭矩值为1000N·m，打上白色标记以示扭力确认。A对B错
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单选题校核用扭力扳手与安装用扭力扳手应区分使用，校核用扭力扳手应（）年应校核1次，准确度级别应选用5级。A1B2C0.5D3
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