发现液压系统液压油混浊不清，可能是（）。A、空气进了液压系统B、液压油过少C、液压油过多D、水进了液压系统

发现液压系统液压油混浊不清，可能是（）。

  • A、空气进了液压系统
  • B、液压油过少
  • C、液压油过多
  • D、水进了液压系统

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现代民航飞机液压系统中常用的液压油为() A、植物基液压油B、石油基液压油C、磷酸酯基液压油D、气轮机油
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据调查统计,液压系统的故障至少有()是由于液压油不清洁造成的。 A、45%B、55%C、65%D、75%
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探伤车小车架液压系统液压油使用()。 A、N46抗磨液压油B、N100液压油C、30#低凝液压油D、8#航空机油
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液压油系统单系列停车,直接关闭液压油系统单系列的液压油阀门即可。() 此题为判断题(对，错)。
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液压系统中产生爬行的原因可能为（）。A、液压油进了空气B、液压油乳化C、液压油含杂质多
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航后检查发现A系统液压油油量为91%，B系统液压油量为104%。此时我们需要做哪些勤务工作（）A、液压A系统液压油加油，B系统放油B、液压A系统和液压B系统加油C、液压A系统和液压B系统放油D、无所谓，差一点没关系的
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液压马达内漏加重原因可能是（）。A、液压油粘度等级太高B、轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损C、液压油粘度等级太低D、液压油温度过低
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液压油温过低会引起液压油路系统噪声严重。
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装有氯丁橡胶密封圈的液压系统不能使用（）.A、红色液压油。B、石油基液压油。C、MIL-H-5606液压油。D、磷酸脂基液压油。
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目前，90%以上的液压系统采用（）。A、合成型液压油B、石油型液压油C、乳化型液压油D、磷酸脂液
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更换液压油时，应将（）的旧油排干净。A、液压油箱B、蓄能器C、液压油系统D、管线
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造粒系统中液压油系统由（）组成。A、液压油箱B、液压油泵C、冷却器D、过滤器
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液压油泵停后，打开蓄能器的泄油阀时，以下说法不正确的是（）。A、液压油系统压力升高B、液压油系统压力降低C、液压油池油位升高D、蓄能器的液压油泄空
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启动液压油泵时，液压油箱油位先快速下降后平稳，原因是（）。A、蓄能器吸收部分液压油B、液压油被压缩C、液压油系统漏油D、油位显示失灵
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起货机液压系统油箱应每年清洗一次，同时还应（）。A、液压油放残B、液压油放空气C、液压油外过滤D、液压油更换
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如果发现液压系统液压油混浊不清，其原因可能是（）A、冷却水不良B、液压油太多C、液压油太少D、水或空气进入液压系统内
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液压油不清洁可正常工作
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液压系统的故障至少有75%是由于液压油不清洁造成的。
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液压系统油泵无压力时，一般有可能是什么原因（）A、液压系统缺油；B、液压油泵磨损；C、泵或泵的驱动损坏；D、液压油的粘度稠。
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如果发现液压系统液压油混浊不清，可能是（）A、冷却水不良B、液压油太多C、液压油太少D、水或空气进入液压系统内
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如果飞机液压系统中采用的是异丁橡胶密封圈，则该系统应使用哪种液压油？（）A、植物基液压油B、矿物基液压油C、石油基液压油D、磷酸酯基液压油
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液压A、B系统油箱低部均有一个立管，下列关于立管输送液压油正确的说法是（）。A、A系统油箱立管给A系统的EDP输送液压油B、B系统油箱立管给B系统的EDP输送液压油C、A系统油箱立管给A系统的EDP和EMDP输送液压油D、B系统油箱立管给B系统的EMDP输送液压油
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如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈，则该系统应使用哪种液压油（）？A、植物基液压油。B、矿物基液压油。C、石油基液压油。D、磷酸脂基液压油。
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加油和平衡管将备用液压油箱与谁相联（）A、A系统液压油箱B、B系统液压油箱C、C.、B系统液压油箱D、地面勤务系统
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在以下液压油的选购和使用描述中，错误的是（）。A、使用中必须控制好液压油的温度，防止油温过高，防止油品污染，换油前必须清洗液压系统，保持系统清洁；还要避免空气、水分进入液压系统。B、不能用其它油代替液压油。C、黏度大小衡量了液压油质量的好坏，所以要选择高黏度等级的液压油。D、在给装卸机械添加液压油时要用同牌号液压油，不得混有不同牌号的液压油。
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单选题如果发现液压系统液压油混浊不清，其原因可能是（）A冷却水不良B液压油太多C液压油太少D水或空气进入液压系统内
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单选题液压马达内漏加重原因可能是：（）A液压油粘度等级太高B轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损C液压油粘度等级太低D液压油温度过低
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