以下哪些原因会引起发动机怠速不稳?()A、喷油器线路断路;B、节气门位置传感器故障;C、喷油器卡滞于常开状态;D、进气歧管真空泄漏。

以下哪些原因会引起发动机怠速不稳?()

  • A、喷油器线路断路;
  • B、节气门位置传感器故障;
  • C、喷油器卡滞于常开状态;
  • D、进气歧管真空泄漏。

相关考题:

柴油机怠速不稳的可能原因有()A、车速传感器信号时有时无B、制动开关失效C、喷油器故障D、ECU电源线断路

喷油器发生()故障后,发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差,甚至造成发动机喘抖,导致机件异常磨损情况恶化。A、黏滞B、堵塞C、泄漏

氧传感器电压偏低,表示空然比偏稀,而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下最不可能的是?()。A、喷油器故障B、进气歧管内可能有真空泄露C、油压调节器有故障D、ECU故障

以下配件故障除一项外均能造成电控发动机怠速不稳,请问是哪一项?()A、各喷油器电源供电电路断路B、节气门位置传感器失效C、部分喷油器卡住并保持在开启状态D、进气歧管有真空泄漏

技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A、只有甲正确。

以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A、怠速控制阀有故障B、车速传感器有故障C、喷油器线圈断路

导致怠速转速过高故障的原因是()。A、进气系统有泄漏B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、活性炭罐电磁阀常开

节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。

冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A、空气阀故障B、怠速控制阀故障C、冷却液温度传感器故障D、进气系统泄漏

氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下哪项是最可能的原因?()A、喷油器故障B、进气歧管内可能有真空泄漏C、油压调节器故障D、EGR故障

发动机怠速不稳定的原因是().A、节气门位置传感器故障引起的.B、喷油器故障引起的.C、爆震传感器故障引起的.D、空气流量传感器故障引起的.

发动机怠速抖动原因可能是().A、曲轴位置传感器B、爆震传感器C、喷油器堵塞D、喷油器量过多

影响发动机怠速不良的因素有()A、氧传感器故障B、节气门位置传感器故障C、进气管泄漏D、排气管破裂

以下各喷油器故障除一项外均能造成复合式车辆怠速不稳,是哪一项?()A、喷油器电路断路。B、节气门位置传感器失效。C、喷油器卡住并保持在开启状态。D、进气歧管有真空泄漏。

电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于()。A、发动机热状态B、进气歧管真空度C、进气空气温度D、节气门度

电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。

怠速过高的故障原因有传感器故障,真空漏气,喷油器故障,()等。A、混合气过稀B、油压过低C、无点火信号D、怠速控制机构故障

以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的?()A、发动机爆震B、火花塞积炭C、发动机怠速易熄火D、常速行驶时发动机喘振

节气门体主要由节气门、()、节气门位置传感器等组成。A、怠速空气道B、进气压力传感器C、空气流量计D、进气歧管

燃油喷射发动机在冷态条件下不能启动,最可能的故障是()。A、怠速稳定阀关闭B、冷启动喷油器不开启C、喷油器泄漏D、怠速混合气太稀

多选题冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A空气阀故障B怠速控制阀故障C冷却液温度传感器故障D进气系统泄漏

单选题以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A怠速控制阀有故障B车速传感器有故障C喷油器线圈断路

单选题以下配件故障除一项外均能造成电控发动机怠速不稳,请问是哪一项?()A各喷油器电源供电电路断路B节气门位置传感器失效C部分喷油器卡住并保持在开启状态D进气歧管有真空泄漏

单选题技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A只有甲正确。

单选题发动机怠速不稳定的原因是().A节气门位置传感器故障引起的.B喷油器故障引起的.C爆震传感器故障引起的.D空气流量传感器故障引起的.

判断题节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。A对B错

多选题影响发动机怠速不良的因素有()A氧传感器故障B节气门位置传感器故障C进气管泄漏D排气管破裂