导致怠速转速过高故障的原因是（）。A、进气系统有泄漏B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、活性炭罐电磁阀常开

导致怠速转速过高故障的原因是（）。

  • A、进气系统有泄漏
  • B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配
  • C、节气门控制部件损坏
  • D、活性炭罐电磁阀常开

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车辆怠速不良的原因是（）A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高
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发动机减速熄火的原因有（）A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高
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下列（）不会导致热车怠速过高的故障。A、节气门卡滞、关闭不严B、空调开关、动力转向器压力开关有故障C、EGR阀故障
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以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A、怠速控制阀有故障B、车速传感器有故障C、喷油器线圈断路
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怠速转速偏高的可能原因是（）。A、怠速阀卡在小开度B、水温传感器故障C、冷却剂液面偏低D、BTDC偏小
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电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
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若缓慢踏加速踏板时加速尚可，急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为（）。A、怠速过高B、怠速过低C、加速不良D、混合气过浓
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发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
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怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。A、无怠速B、怠速过高C、怠速不稳
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引起柴油机怠速游车的故障原因是（）。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高
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电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低
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怠速运转不良的常见故障有（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳
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发动机怠速运转不良故障是指（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力
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怠速过高时，将导致油耗过高。
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导致怠速转速过高故障的原因是（）。A、进气系统有泄漏B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、活性炭罐电磁阀常开E、活性炭罐电磁阀常闭
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下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是（） A、发动机怠速时熄火B、发动机转速上升缓慢C、发动机转速不稳D、怠速时有强烈振动
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怠速过高的故障原因有传感器故障，真空漏气，喷油器故障，（）等。A、混合气过稀B、油压过低C、无点火信号D、怠速控制机构故障
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开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。A、不能起动B、怠速过高C、怠速不稳D、减速不良
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单选题以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A怠速控制阀有故障B车速传感器有故障C喷油器线圈断路
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多选题导致怠速转速过高故障的原因是（）。A进气系统有泄漏B节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C节气门控制部件损坏D活性炭罐电磁阀常开
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单选题在讨论怠速转速偏高故障时，技师甲说怠速转速高于正常值可能会导致电气系统电压过低；技师乙说怠速转速偏高可能会导致冷却液温度过高的故障。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
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单选题怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。A无怠速B怠速过高C怠速不稳
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单选题若缓慢踏加速踏板时加速尚可，急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为（）。A怠速过高B怠速过低C加速不良D混合气过浓
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多选题如果节气门拉线调整不当，则（）。A对于机械式节气门体和半自动式节气门体，节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高，节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高B对于装有自动变速器的车辆，有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确C怠速不稳或怠速过高不能调低D发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低，开空调（或用动力转向）时熄火
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单选题车辆怠速不良的原因是（）A怠速熄火、怠速过高、怠速过低B发动机温度过低C发动机温度过高
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填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
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单选题发动机减速熄火的原因有（）A怠速控制阀有故障B怠速过高C燃油压力过高
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