以下项目中要求抽检的有()A、轮胎气压B、半坡驻车C、制动力检测D、空调泄露

以下项目中要求抽检的有()

  • A、轮胎气压
  • B、半坡驻车
  • C、制动力检测
  • D、空调泄露

相关考题:

当采用制动检验台检验汽车驻车制动装置的制动力时,机动车(),乘坐一名驾驶员,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的()(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为不小于15%)。

驻车制动率:驻车制动轴的最大驻车制动力之和与()的百分比。

制动试验台上检测的制动力有两大类,即( )的制动力。A.前轮B.后轮C.行车制动D.驻车制动

关于暖通空调监控系统的功能检测要求,正确的有()。A、 冷热源的监测参数应全部检测B、 空调的监测参数应按总数的20%抽检C、 新风机组的监测参数应按总数的10%抽检D、?各种类型传感器应按10%抽检E、 各种类型执行器应按20%抽检

关于暖通空调监控系统的功能检测,正确的有( )。A.冷源的检测参数应按100%全部检测B.热源的检测参数应按总数的50%抽检C.新风机组的检测参数应按总数的20%抽检,且不应少于5 台D.传感器的检测参数应按总数的10%抽检,且不应少于3 台E.空调设备的数量不足5 台时,应全部检测

关于暖通空调监控系统的功能检测要求正确的有( )。A.冷热源的监测参数应全部检测B.空调的监测参数应按总数的20%抽检C.新风机组的监测参数应按总数的10%抽检D.各种类型传感器应按10%抽检E.各种类型执行器应按20%抽检

制动性能台试检测项目主要有制动力、制动力平衡要求和()A、车轮阻滞力B、制动协调时间C、制动释放时间D、驻车制动性能检验

用驻车制动装置时驻车制动力总和不得小于该车整车质量的()。

当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,驻车制动力的总和应()该车在测试状态下整车重力的15%。A、小于B、不小于C、不等于D、等于

在台架上检测时,驻车制动力总和应大于()%车重,对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆,此值为()%。

如果是多轴驻车制动的车辆,应测出其中的最大驻车制动力,作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据

按《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)的规定,台试检测制动,为获取足够的(),允许在机动车上增加附加质量。A、附着力B、制动力C、驻车制动力

在滚筒式制动检测台上进行车辆制动性试验时,检测的项目有()A、各轮制动力B、每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差C、车轮的阻滞力D、制动减速度E、驻车制动力

在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车(前驱动、后驻车)汽车进行检测时,检测程序为()A、侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B、前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C、车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D、前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表

如果是多轴驻车制动的车辆,应分别测出各轴的驻车制动力,并取其之和作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据。

当采用制动检验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,只乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,测得的驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%,对总质量为整备质量()倍以下的车辆,此值为15%。A、1.1B、1.2C、1.3

按《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,制动力检测包含()和驻车制动力。A、制动力B、制动力平衡要求C、制动协调时间D、车轮阻滞力

空调风系统性能检测中风机单位风量耗功率检测数量应符合()A、抽检比例不应少于空调机组总数的10%B、抽检比例不应少于空调机组总数的20%C、不同风量的空调空调机组检测数量不应少于1台D、不同风量的空调空调机组检测数量不应少于2台

采用制动试验台检验汽车驻车制动性能,要求汽车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下()的20%。A、载重B、自重C、整车质量D、总重

检查半坡驻车制动,空载时,在坡度()的干燥双向坡道上,用驻车制动器时,应制动可靠

多选题在滚筒式制动检测台上进行车辆制动性试验时,无法检测的项目有()A各轮制动力B每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差C车轮的阻滞力D制动减速度E驻车制动力

填空题在台架上检测时,驻车制动力总和应大于()%车重,对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆,此值为()%。

多选题按《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,制动力检测包含()和驻车制动力。A制动力B制动力平衡要求C制动协调时间D车轮阻滞力

多选题空调风系统性能检测中风机单位风量耗功率检测数量应符合()A抽检比例不应少于空调机组总数的10%B抽检比例不应少于空调机组总数的20%C不同风量的空调空调机组检测数量不应少于1台D不同风量的空调空调机组检测数量不应少于2台

判断题如果是多轴驻车制动的车辆,应测出其中的最大驻车制动力,作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据A对B错

单选题当采用制动检验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,只乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,测得的驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%,对总质量为整备质量()倍以下的车辆,此值为15%。A1.1B1.2C1.3

判断题如果是多轴驻车制动的车辆,应分别测出各轴的驻车制动力,并取其之和作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据。A对B错