在液压回路中,执行元件的进油和回油油路上常成对地并联安装,用以限制执行元件闭锁状态下的最大闭锁压力,保护元件和管路免受损坏的液压部件是()。A、过载(截口)溢流阀B、主安全阀C、减压阀D、平衡阀

在液压回路中,执行元件的进油和回油油路上常成对地并联安装,用以限制执行元件闭锁状态下的最大闭锁压力,保护元件和管路免受损坏的液压部件是()。

  • A、过载(截口)溢流阀
  • B、主安全阀
  • C、减压阀
  • D、平衡阀

相关考题:

在节流调速回路中,()的效率高。 A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路

在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高?A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路

旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。

在速度控制回路中,节流阀安装在支路上,并与液压泵并联的节流调速回路是()回路。A、进油节流调速B、回油节流调速C、旁路节流调速D、容积调速

在单泵多执行系统中,按执行元件与液压泵的关系,分为()。A、并联回路B、串联回路C、并串联回路D、控制回路

为提高液压系统进油调速回路运动的平稳性,通常在回油路上串联一个()阀。

液压系统的回油节流调速回路()。A、用于与进油节流调整回路的调速特性不同的液压系统B、用于在进油路串接背压阀可提高运动平稳性的液压系统C、用于运动平稳性要求较高的液压系统D、用于属速度换接回路的液压系统

液压系统中,在()增加背压,可大大减少爬行。A、与泵并联处B、主油路上C、回油箱D、进油缸处

回油节流回路中,在油缸两腔回路上都装有并联的()、()

阀控型起重液压系统在下降情况的执行机构回油油管上设溢流阀的主要作用是()。A、防止制动时执行机构回油油压过高B、防止制动时执行机构进油油压过高C、防止油马达转速过快D、调节油泵工作压力稳定

在速度控制回路中,节流阀安装在回油路上,限制液压卸荷的回油量来控制执行元件运动速度的回路称为()回路。

旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回路和旁油路上。

热继电器在电动机控制线路中的正确接法是()。A、热元件串联在主电路中,常闭触点串联在控制电路中B、热元件串联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中C、热元件并联在主回路中,常闭触点串联在控制电路中D、热元件并联在主回路中,常闭触点并联在控制电路中

在液压系统中用以控制执行元件的()、停止、换向作用的回路,称为方向控制回路。

根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。

关于滤油器在液压系统中的安装位置,说法错误的是()。A、安装在液压泵的吸油口上B、安装在液压泵的出口油路上C、安装在系统的回油路上D、安装在油箱的呼吸口上

滤油器一般安装在液压泵的吸油口、输出口和回油路上。()

单选题阀控型起重液压系统在下降情况的执行机构回油油管上设溢流阀的主要作用是()。A防止制动时执行机构回油油压过高B防止制动时执行机构进油油压过高C防止油马达转速过快D调节油泵工作压力稳定

填空题在液压系统中用以控制执行元件的()、停止、换向作用的回路,称为方向控制回路。

判断题旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回路和旁油路上。A对B错

单选题液压启闭机回流节流回路中,油液的走向为()A进、回油均走单向阀B进油走节流阀,回油经单向阀C进、回油均经节流阀D进油走单向阀,回油经节流阀

单选题回转机构的泵控型液压系统始终承受高压是()的管路。A液压泵至执行元件进油口的管路在运动和停止时B液压泵至执行元件出油口的管路在运动和停止时C液压泵至执行元件进油口的管路在运动时D液压泵至执行元件出油口的管路在运动时

判断题根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。A对B错

多选题过滤器在液压系统中的安装位置通常有以下哪几种()A泵的吸油口处B泵的出口油路上C系统的回油路上D溢流阀回油口E专用滤油回路

单选题用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()的速度刚性最差,而回路效率最高。A进油节流调速回B回油节流调速回路C旁路节流调速回路D进回油节流调速回路

单选题起重机构的阀控型液压系统()之间的油路无须设溢流阀限压。A液压泵至换向阀B换向阀至执行元件下降出油口C换向阀至执行元件下降进油口DB和C

填空题回油节流回路中,在油缸两腔回路上都装有并联的()、()