在修理过程中严禁重复使用已经（）的零部件。它们会严重降低车辆的性能，并将导致财产的损失或严重的人身伤害。A、变形B、变质C、强度降低D、尺寸超限

在修理过程中严禁重复使用已经（）的零部件。它们会严重降低车辆的性能，并将导致财产的损失或严重的人身伤害。

  • A、变形
  • B、变质
  • C、强度降低
  • D、尺寸超限

相关考题：

在实际定损工作中应把握的原则包括( )A.修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B.能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件C.能局部修复的不能扩大到整体修理D.能更换零部件的坚决不能更换总成件
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定损原则包括( )等。A.修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B.能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件C.能局部修复的不能扩大到整体修理D.能更换零部件的坚决不能更换总成件
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为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为（ ）。A．车辆技术改造B．车辆维护修理C．车辆技术改装D．车辆技术更新
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柴油机在使用过程中,严禁随意拆卸其零部件。() 此题为判断题(对，错)。
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下面哪一选项不属于车辆总体设计的内容() A.确定车辆总体尺寸B.确定车辆零部件C.确定车辆制造与修理方案
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汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定，用()的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A.修理B.更换车辆任何零部件C.修理或更换车辆常用零部件D.修理或更换车辆任何零部件
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车辆基本定损原则( )A、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B、能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件C、总成的修理费用，不可大于新件价格的80%D、根据修复工艺难易程度，参照当地工时费用水平，准确确定工时费用
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为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为()。A:车辆技术改造B:车辆维护修理C:车辆技术改装D:车辆技术更新
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MQB将不同级别车辆的零部件实现标准化设计，使它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。
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车辆修理的目的是通过修理，恢复车辆的技术性能，延长车辆使用寿命，保证安全运行，降低物料消耗，降低运输成本。
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在高强度钢的修理过程中，需要采用加热的方法来释放拉伸应力或焊接新的零部件。
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凡实行寿命管理并有质量保证期的零部件在质保期内发生质量问题，由（）单位负责。A、修理工厂B、装车单位C、车辆段D、零部件生产商
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列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法，严禁在无安全防护的情况下进行（）。A、车辆检修B、车辆检查C、故障修理D、故障处理
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车辆零部件在厂、段、辅修时，损伤的程度超过中间限度时，无须修理或更换。
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下面哪一选项不属于车辆总体设计的内容？A、确定车辆总体尺寸B、确定车辆零部件C、确定车辆制造与修理方案
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车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的（），在修理过程中除车体外，大部分零部件采用互换的方法。
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车辆修理工作就是通过更换或修复已损伤的零部件，恢复其应有的（），以保证铁道车辆具有良好的运用性能。
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车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的工艺过程相似，在修理过程中除车体外，大部分零部件采用（）的方法。
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有关车辆定损描述正确的是（）。A、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B、能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件C、准确确定工时费用D、以上答案都正确
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车辆修理工作，就是通过更换或（）已损伤的零部件，恢复其应有的技术状态，以保证铁道车辆具有，良好的运用性能。
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在汽车充气过程中，必须切断车辆总电源，周边严禁烟火。
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以下哪种汽车修理用修理或更换车辆任何零部件的方法（　）。A、车辆大修B、总成大修C、车辆小修D、零件修理
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单选题下面哪一选项不属于车辆总体设计的内容？A确定车辆总体尺寸B确定车辆零部件C确定车辆制造与修理方案
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单选题有关车辆定损描述正确的是（）。A修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件C准确确定工时费用D以上答案都正确
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填空题车辆修理工作就是通过更换或修复已损伤的零部件，恢复其应有的（），以保证铁道车辆具有良好的运用性能。
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填空题车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的工艺过程相似，在修理过程中除车体外，大部分零部件采用（）的方法。
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填空题车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的（），在修理过程中除车体外，大部分零部件采用互换的方法。
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