全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。 A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
在非独立悬架中大多采用（ ）弹簧作弹性元件。A.空气B.螺旋C.油气D.钢板
全独立式自适应地盘，前悬架采用（），后悬架采用（）。A、麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架B、麦弗逊独立悬架；独立悬架C、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架D、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；独立悬架
独立悬架中多采用（）作为弹性元件A、钢板弹簧B、螺旋弹簧和扭杆弹簧C、橡胶弹簧D、空气弹簧
在非独立悬架中大多采用（）弹簧作弹性元件。A、空气B、螺旋C、油气D、钢板
按独立悬挂弹性元件类型划分，独立悬架常见有几种型式（）。A、橡胶弹簧式B、气体弹簧式C、扭杆弹簧式D、螺旋弹簧式
非独立悬架中采用最多的弹性元件是（）A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧，螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
按弹性元件不同，悬架可分为（）A、螺旋弹簧悬架B、钢板弹簧悬架C、扭杆弹簧悬架D、气体弹簧悬架
按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。A、空气B、螺旋C、油气D、刚板
钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件，兼起导向机构的作用。
客车悬架通常采用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
普通轿车悬架通常采用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
悬架采用的常见弹性元件有（）A、空气弹簧B、螺旋弹簧C、钢板弹簧D、油气弹簧
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧
独立悬架上的弹性元件广泛地应用（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
多选题按弹性元件不同，悬架可分为（）A螺旋弹簧悬架B钢板弹簧悬架C扭杆弹簧悬架D气体弹簧悬架
单选题麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）A钢板弹簧B螺旋弹簧C扭杆弹簧D空气弹簧
问答题为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？
单选题非独立悬架中采用最多的弹性元件是（）A螺旋弹簧B钢板弹簧C扭杆弹簧D气体弹簧
单选题非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。A空气B螺旋C油气D刚板
判断题按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。A对B错