汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A、多片钢板弹簧B、少片钢板弹簧C、螺旋弹簧D、辅助钢板弹簧
独立悬架中多采用（）作为弹性元件A、钢板弹簧B、螺旋弹簧和扭杆弹簧C、橡胶弹簧D、空气弹簧
在车悬架弹性元件中，钢板弹簧由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，故不必另设导向装置。
汽车悬架系统由弹性元件、（）和导向机构组成。A、阻尼器B、减震器C、传感器D、钢板弹簧
在非独立悬架中大多采用（）弹簧作弹性元件。A、空气B、螺旋C、油气D、钢板
非独立悬架中采用最多的弹性元件是（）A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
汽车钢板弹簧悬架（）。A、只承受载荷B、承受载荷并有导向作用C、承受载荷并有导向及减振的作用D、只起导向作用
汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
按弹性元件不同，悬架可分为（）A、螺旋弹簧悬架B、钢板弹簧悬架C、扭杆弹簧悬架D、气体弹簧悬架
钢板弹簧本身具有导向能力，配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。
按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
汽车悬架由（）组成A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、钢板弹簧
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧
在悬架系统当中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。
在悬架系统中，既起弹性元件作用，又起导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
在悬架系统中，既起弹性元件作用，又有导向机构的作用，同时又有一定的减振作用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
判断题在车悬架弹性元件中，钢板弹簧由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，故不必另设导向装置。A对B错
多选题汽车悬架由（）组成A弹性元件B导向装置C减振器D钢板弹簧
判断题钢板弹簧本身具有导向能力，配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。A对B错
多选题按弹性元件不同，悬架可分为（）A螺旋弹簧悬架B钢板弹簧悬架C扭杆弹簧悬架D气体弹簧悬架
单选题麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）A钢板弹簧B螺旋弹簧C扭杆弹簧D空气弹簧
单选题非独立悬架中采用最多的弹性元件是（）A螺旋弹簧B钢板弹簧C扭杆弹簧D气体弹簧
单选题汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A多片钢板弹簧B少片钢板弹簧C螺旋弹簧D辅助钢板弹簧
判断题钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。A对B错