真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器
不属于真空伺服制动系统部件的是（）A、真空软管B、真空助力器C、排气制动阀D、真空调节器
（）寸大尺寸助力器，通过利用发动机进气管的真空为力源，对液压制动装置进行助力，轻松的控制制动踏板。A、8B、9C、10D、11
在行车制动装置中提供助力的是（）A、制动主缸B、制动盘C、真空助力器D、制动鼓
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A、制动主缸之后B、制动中C、制动踏板与制动主缸之间
拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。A、真空助力器单向阀正常B、真空助力器正常C、真空助力器单向阀损坏
装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。（）
一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A、制动主缸内泄漏；B、助力器内的真空度过大；C、助力器真空管路堵塞；D、制动液液面太低。
采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。
制动真空助力系统的组成以下不属于的是（）A、电动真空泵B、真空罐C、真空助力器D、制动片
真空助力器是利用（）与真空的压力差点在总泵前部增大总泵活塞推力的助力装置。
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。
利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为（）。A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器
以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中有装备。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动，（）制动力。A、减小B、加大C、恒定D、保持
以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
真空助力器是利用大气压力与真空的压力差在总泵前部（）总泵活塞推力的助力装置。
判断题装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。（）A对B错
单选题助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A制动主缸之后B制动中C制动踏板与制动主缸之间
单选题一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A制动主缸内泄漏；B助力器内的真空度过大；C助力器真空管路堵塞；D制动液液面太低。
单选题在行车制动装置中提供助力的是（）A制动主缸B制动盘C真空助力器D制动鼓
判断题采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。A对B错
单选题制动真空助力系统的组成以下不属于的是（）A电动真空泵B真空罐C真空助力器D制动片
填空题真空助力器使用（）来增大制动总泵中的制动液压力。