钣件修复时,使用钣金锉刀的最主要作用是() A.整平钣金面B.确认凹陷处C.锉平面D.收缩板件
钣金矫正作业的基本任务是: 将损伤变形的部分通过外力使其恢复到应有的形状和状态。() 此题为判断题(对，错)。
钣金矫正作业的基本任务是: 将损伤变形的部分通过()使其恢复到应有的()和()。
矫正车身上钣金构件的伸胀而引起的隆起变形，若使用收缩锤和收缩垫铁，应同时并用。
改所有钣金零件的默认设置必须在（）对话框中进行修改。A、钣金释压B、工具栏C、钣金样式D、文档设置
以下哪些属于“钣金”所包含的标准件？（）A、轴承B、螺栓C、螺母D、其他
钣金零件按照成形方法可分为（）钣金零件和（）钣金零件。
对手工操作技术要求高，总体装配路线较长，刚性较差、易变形，因此需确定合适装配余量和连接顺序是（）。A、钣金装配的特点B、装配的基本条件C、钣金装配的内容D、装配的基本过程
在钣金成形过程中，往往感到板料越敲越硬是因为金属板材（）A、产生弹性变形B、冷作硬化现象C、材质变硬D、产生塑性变形
钣金替换时，首先必须将整个损伤变形的部分（）。A、切除B、确定替换原因C、拉出整形D、调整定位
钣金修复常用工具为：拉拔器、（）、钣金撬、锉刀、刮刀、磨头等A、榔头B、钣金榔头C、夹钳D、水管钳
对于钣金狭窄接缝处空腔阻断的设计正确的是（）A、为保证密封性，发泡材料需设计与钣金干涉。B、减少发泡材料，防止钣金干涉C、发泡材料尽量做钝，防止钣金干涉D、发泡材料尽量做尖，触及到最边缘
钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）就进行更换。A、短裂变形B、弯曲变形C、折曲变形D、凹凸变形
钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）为主就进行更换。A、短裂变形B、弯曲变形C、折曲变形D、凹凸变形
对于2级别的钣金变形出现在一区范围内是（）类项。A、AB、B1C、C1D、C
根据钣金变形的检车标准，仅从某个角度可见，但触摸不到的钣金缺陷属于的等级是（）。A、一级B、二级C、三级D、四级
生产工艺所决定的表面上的波浪、变形、凹坑、胶坑、折痕等属于（）。A、硬坑包B、软坑包C、划伤D、钣金变形
下列哪一项不属于常见的冲焊缺陷？（）A、钣金不规则B、钣金波浪C、PVC外观缺陷D、钣金变形
下列缺陷中，哪个不属于油漆缺陷？（）A、橘皮B、钣金变形C、流挂D、抛光影
下列缺陷中，（）不属于油漆缺陷？A、橘皮B、钣金折痕C、抛光影D、色差
下面哪一项不属于钣金返修的缺陷？（）A、侧围波浪B、四门坑包C、四门钣金变形D、后盖PVC裂缝
单选题钣金修复常用工具为：拉拔器、（）、钣金撬、锉刀、刮刀、磨头等A榔头B钣金榔头C夹钳D水管钳
单选题钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）为主就进行更换。A断裂变形B弯曲变形C折曲变形D凹凸变形
单选题改所有钣金零件的默认设置必须在（）对话框中进行修改。A钣金释压B工具栏C钣金样式D文档设置
多选题通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。A锈痕B变形C凹陷D凸起
单选题钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）就进行更换。A短裂变形B弯曲变形C折曲变形D凹凸变形
单选题对于钣金狭窄接缝处空腔阻断的设计正确的是（）A为保证密封性，发泡材料需设计与钣金干涉。B减少发泡材料，防止钣金干涉C发泡材料尽量做钝，防止钣金干涉D发泡材料尽量做尖，触及到最边缘