铁路货车微机自动探伤,数字采样误差:信号幅度从最大变为最小的变化量不能大于全屏幕高度的±()。A、2%B、4%C、5%D、6%

铁路货车微机自动探伤,数字采样误差:信号幅度从最大变为最小的变化量不能大于全屏幕高度的±()。

  • A、2%
  • B、4%
  • C、5%
  • D、6%

相关考题:

模拟信号传输在时间上是连续的,把模拟信号转换为数字信号的过程中,用有限个幅度值近似原来连续变化的幅度值,把模拟信号的连续幅度变为有限数量的有一定间隔的离散值的过程叫( )。A.采样B.量化C.编码D.模/数变换

铁路货车微机自动探伤,垂直线性误差≤()。A、2%B、3%C、4%D、5%

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头卡销中心距轮辋内侧面最大距离为(),最小距离为()A、245mm;155mmB、248mm;165mmC、248mm;155mmD、246mm;155mm

微机自动探伤,数字采样误差:信号幅度从最大变为最小的变化量不能大于全屏幕高度的±()。A、0.02B、0.04C、0.05D、0.06

铁路货车从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的()培训合格证。A、探伤B、设备C、机械D、专业

铁路货车货车微机控制超声波自动探伤机探测覆盖率()。A、纵向120%横向150%B、纵向150%横向120%C、纵向100%横向120%D、纵向100%横向150%

铁路货车水平线性误差测试取其()A、最大误差值Lmax的绝对值B、最大正误差值与最大负误差值之和C、最小误差值Lmax的绝对值D、平均误差值Lmax

铁路货车微机探伤系统应具备(),并能显示、报警和存储自检结果A、检查和显示功能B、自动和手动功能C、自诊断功能D、自检和巡检功能

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离()。A、≥93mmB、≤93mmC、≥88mmD、≤90mm

铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于()。A、手工探伤B、微机探伤C、二次手工作业方式D、对横波探伤结果的核查

铁路货车微机自动探伤,探伤机主机和控制系统应有良好的接地装置,接地总线电阻值不应大于()。A、2ΩB、3ΩC、4ΩD、5Ω

铁路货车微机超探专用超声探伤仪为数字式超声探伤仪,其设备主要技术要求应满足()要求。A、超声探伤仪主要技术B、轮轴探伤C、数字信号D、超声波探伤

铁路货车微机自动探伤,水平线性误差≤()。A、5%B、1%C、1.5%D、2%

铁路货车微机自动探伤机,工作频率:()。A、0.5~10MHzB、1~1.50MHzC、0.5~2.50MHzD、4~5MHz

单选题铁路货车微机自动探伤,垂直线性误差≤()。A2%B3%C4%D5%

单选题铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于()。A手工探伤B微机探伤C二次手工作业方式D对横波探伤结果的核查

单选题铁路货车微机超探专用超声探伤仪为数字式超声探伤仪,其设备主要技术要求应满足()要求。A超声探伤仪主要技术B轮轴探伤C数字信号D超声波探伤

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单选题铁路货车微机自动探伤,数字采样误差:信号幅度从最大变为最小的变化量不能大于全屏幕高度的±()。A2%B4%C5%D6%

单选题铁路货车微机自动探伤,脉冲重复频率≥()。A60HzB80HzC100HzD120Hz

单选题铁路货车微机自动探伤,动态范围≥()。A18dBB26dBC30dBD40dB

单选题铁路货车微机自动探伤,全轴穿透检验:轴向全轴穿透,周向扫查范围须大于()。A90°B180°C300°D360°

单选题铁路货车微机自动探伤,探伤机主机和控制系统应有良好的接地装置,接地总线电阻值不应大于()。A2ΩB3ΩC4ΩD5Ω

单选题铁路货车微机自动探伤,灵敏度余量≥()(2.5MHz钢中纵波)。A26dBB30dBC46dBD60dB

单选题铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离()。A≥93mmB≤93mmC≥88mmD≤90mm

单选题铁路货车微机自动探伤,水平线性误差≤()。A5%B1%C1.5%D2%