铁路货车水平线性误差测试取其()A、最大误差值Lmax的绝对值B、最大正误差值与最大负误差值之和C、最小误差值Lmax的绝对值D、平均误差值Lmax

铁路货车水平线性误差测试取其()

  • A、最大误差值Lmax的绝对值
  • B、最大正误差值与最大负误差值之和
  • C、最小误差值Lmax的绝对值
  • D、平均误差值Lmax

相关考题:

水平线性的好快影响缺陷定位的精度,一般规定水平线性误差不大于()。

铁路货车微机自动探伤,垂直线性误差≤()。A、2%B、3%C、4%D、5%

水平线性的好坏影响缺陷定位的精度,一般规定水平线性误差不大于2%。

铁路货车超声波探伤仪,垂直线性误差≤()。A、2%B、4%C、6%D、8%

在测试系统的静态特性中,误差按照表示方法分为绝对误差、引用误差和()A、回程误差B、相对误差C、随机误差D、非线性误差

测试系统的线性度和滞后度是由()误差引起的;而重复性误差是由()误差引起的。

铁路货车微机自动探伤,水平线性误差≤()。A、5%B、1%C、1.5%D、2%

628部令规定,超声波探伤仪应符合垂直线性误差(),水平线性误差()。

铁路货车水平线性误差测试,使用2.5P20Z直探头或()型标准试块。A、CS-1-5B、TCS-R试块C、CS-1试块D、CSK-1A

铁路货车垂直线性误差测量时,增益或衰减器至少有()的调节余量。A、20dBB、30dBC、35dBD、40dB

客车水平线性误差测试取其()。A、最大误差值Lmax的绝对值B、最大正误差值与最大负误差值之和C、最小误差值Lmax的绝对值D、平均误差值Lmax

铁路货车货车超声波探伤仪,水平线性误差≤()。A、2%B、4%C、6%D、8%

铁路货车垂直线性误差测试中误差值为()。A、最大正偏差B、最大负偏差C、最大正偏差和最大负偏差绝对值之和D、偏差最大值的绝对值

铁路货车是指超声波探伤仪器接收信号与荧光屏显示的反射波幅度之间能按比例显示的能力()。A、垂直线性B、水平线性C、分辨力D、以上都不是

单选题铁路货车微机自动探伤,垂直线性误差≤()。A2%B3%C4%D5%

单选题铁路货车货车超声波探伤仪,水平线性误差≤()。A2%B4%C6%D8%

单选题铁路货车垂直线性误差测试,使用2.5P20Z直探头和()型标准试块。ACS-1-5BTCS-R试块CCS-1试块DCSK-1A

填空题列检作业场要对列车技术作业中主动发现铁路货车故障、主动处理铁路货车故障的列车技术质量管理情况进行综合评价,以()反映铁路货车故障的发现能力和水平,以()反映铁路货车故障的处理能力和水平,以()反映信息管理的能力和水平。

单选题铁路货车垂直线性误差测试中误差值为()。A最大正偏差B最大负偏差C最大正偏差和最大负偏差绝对值之和D偏差最大值的绝对值

单选题铁路货车是指超声波探伤仪器接收信号与荧光屏显示的反射波幅度之间能按比例显示的能力()。A垂直线性B水平线性C分辨力D以上都不是

单选题铁路货车超声波探伤仪,垂直线性误差≤()。A2%B4%C6%D8%

单选题铁路货车水平线性误差测试,使用2.5P20Z直探头或()型标准试块。ACS-1-5BTCS-R试块CCS-1试块DCSK-1A

单选题铁路货车水平线性误差测试取其()A最大误差值Lmax的绝对值B最大正误差值与最大负误差值之和C最小误差值Lmax的绝对值D平均误差值Lmax

填空题628部令规定超声波探伤仪应符合垂直线性误差()水平线性误差()。

单选题铁路货车微机自动探伤,水平线性误差≤()。A5%B1%C1.5%D2%

单选题客车水平线性误差测试取其()。A最大误差值Lmax的绝对值B最大正误差值与最大负误差值之和C最小误差值Lmax的绝对值D平均误差值Lmax

填空题测试系统的线性度和滞后度是由()误差引起的;而重复性误差是由()误差引起的。