基坑施工前的定位:直线杆:顺线路方向位移不应超过设计档距的5%,垂直线路方向不应超过()mm;转角杆:位移不应超过()mm。A、30、50B、50、30C、50、50D、100、50

基坑施工前的定位:直线杆:顺线路方向位移不应超过设计档距的5%,垂直线路方向不应超过()mm;转角杆:位移不应超过()mm。

  • A、30、50
  • B、50、30
  • C、50、50
  • D、100、50

相关考题:

10kV架空配电线路杆塔定位时,直线杆顺线路方向位移不得超过设计档距()。A.2%B.3%C.7%D.10%

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路顺线路方向的位移不应超过设计档距的()。 A.4%B.3%C.2%D.1%

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路直线杆横线路方向的位移不应超过()mm。 A.20B.30C.40D.50

基坑施工前的定位应符合:转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均一应超过()。 A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm

电杆基坑施工及卡盘安装要求包括( )。A.35kV架空电力线路直线杆的顺线路方向位移不应超过设计档距的1%B.卡盘安装深度允许偏差为±50mmC.卡盘安装上平面距地面不应大于500mmD.35kV架空电力线路基坑每填500mm时夯实一次E.回填土后的电杆基坑培土高度应超出地面300mm

基坑施工前定位,直线杆顺线路方向位移不应超过设计档距的()。A、5%B、4%C、3%

路灯架空线路电杆基坑定位时,其转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。A、设计档距的2%B、设计档距的3%C、50mmD、80mm

10kV架空配电线路杆塔定位时,直线杆顺线路方向位移不得超过设计档距()。A、2%B、3%C、7%D、10%

基坑施工前的定位应符合下列规定:直线杆顺线路方向位移,35千伏架空电力线路不应超过设计挡距的2%,10千伏及以下架空电力线路不应超过设计挡距的5%。

开挖一般土质10m支线杆杆坑,质量标准,顺线路方向的位移不超过设计档距的()%,A、3B、4C、5D、6

基坑施工前的定位应符合以下规定:10KV及以下及架空电力线路顺线路方向的位移不应超过()mm。A、20B、30C、40D、50

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路直线杆横线路方向的位移不应超过40mm。

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路顺线路方向的位移不应超过设计档距的()。A、4%;B、3%;C、2%;D、1%。

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路直线杆横线路方向的位移不应超过()mm。A、20;B、30;C、40;D、50。

基坑施工前的定位应符合:转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm

直线杆的顺线路方向位移不应超过设计档距的()。

基坑施工前的定位应符合:转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均一应超过()。A、50㎜B、100㎜C、150㎜D、200㎜

杆坑中心位置顺线路方向的位移应不超过设计档距的()。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.1

基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现下列哪些情况应予以纠正()。A、顺线路方向偏差大于50mmB、顺线路方向偏差大于设计档距的3%C、转角杆的角度偏差超过1’30”D、标高与设计值相比偏差超过0.5m

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路直线杆横线路方向的位移不应超过()mm。A、20B、30C、40D、50

10kV直线单杆顺线路方向位移不应大于设计档距的()%。

转角杆,分支杆的横线路,顺线路方向的位移均不应超过()毫米。A、30B、40C、50

基坑施工定位位移允许值应为,转角杆、分歧杆顺线路位移值()mm。A、≤30B、≤5C、≤20D、≤50

基坑施工定位位移允许值应为,10kV及以下线路直线杆,顺线路位移占设计档距()。A、≤30%B、≤10%C、≤20%D、≤3%

基坑施工定位位移允许值应为,10kV及以下线路直线杆,横线路位移值占设计档距()。A、≤50B、≤10C、≤20D、≤3

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路顺线路方向的位移不应超过设计档距的()。A、4%B、3%C、2%

单选题路灯架空线路电杆基坑定位时,其转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。A设计档距的2%B设计档距的3%C50mmD80mm