常压式转向助力装置是在汽车转向时，系统内工作油是低压，分配阀此时处于（）A、开放状态B、关闭状态C、开放一般D、开放三分之一

常压式转向助力装置是在汽车转向时，系统内工作油是低压，分配阀此时处于（）

  • A、开放状态
  • B、关闭状态
  • C、开放一般
  • D、开放三分之一

相关考题：

由于机械液压助力转向系统是使用液压转向油通过机械泵装置建立压力差来提供转向助力,因此,会有一定的转向迟滞效应,与电子助力转向相比,用户会稍感觉转向反应慢一点。() 此题为判断题(对，错)。
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动力转向系统由机械转向器和转向加力装置组成,根据助力能源形式的不同可以分为()。 A、液压助力转向系统B、气压助力转向系统C、半气压助力转向系统D、从电动机助力转向系统
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汽车行驶速度越低，转向时电控转向助力系统产生的助力越小。
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常压式液压转向助力装置是指汽车不转向时分配阀总是保持畅通的。
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采用常流式液压动力方向系统的车辆不转向时，系统内的工作油液是（）。A、油泵输送的高压油B、油箱中的低压油C、操纵阀输送的低压油
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下面关于动力转向系的说法不正确的是（）A、当汽车直线行驶而转向盘没有转动时，液压助力装置不工作，无助力作用B、一旦液压助力装置失效，该动力转向器即变成机械转向器C、一旦液压助力装置失效，汽车将不能转弯
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汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。
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加注汽车转向助力油时，必须加注规定牌号的液压油。
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采用动力转向系的汽车，当转向助力装置失效时，汽车也就无法转向了。
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液压动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向助力装置而形成的。
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汽车在不转向时，液压式动力转向系统内工作油是高压油，而分配阀又处于关闭状态，此种液压式转向助力器为（）。A、常压式B、常流式C、混合式D、变压式
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液压式转向助力装置按液流的形式可分为（）。A、常流式B、常压式C、滑阀式D、转阀式
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常流式是指汽车不能转向时，分配阀总是关闭的。
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采用转向助力装置的转向系统叫动力转向系统，有液压式和（）两种。
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采用转向助力装置的转向系统叫动力转向系统，有（）。A、液压式B、电磁式C、电动式
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液压转向助力装置有常压式和常流式两种。
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液压动力转向中，常压式是指汽车不转向时，系统内的工作油也是高压，分配阀总是处于关闭状态。
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汽车在（）行驶时转向电子控制硬压式动力转向系统提供较大的转向能力，是转变轻便、灵活。
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汽车的旁通型电控液压式动力转向系统，对油液的控制方式，下列说法是正确的是（）。A、旁通油流受液压高低控制B、在全程车速内获得稳定的旁通油流C、通过电磁阀可控制旁通油流，以调节转向助力的大小D、高车速时获得大的转向助力
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液压式转向助力装置按液流的形式可分为（）。A、常流式B、常压式
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常压式转向助力器是在汽车转向时，系统内工作油是低压，分配阀此时处于（）。A、开放状态B、关闭状态C、开放一半D、开三分之一
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填空题当汽车处于直线行驶位置时，常压式动力转向装置的工作管路中保持（）；常流式动力转向装置的工作管路中保持（）。
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多选题液压式转向助力装置按液流的形式可分为（）。A常流式B常压式C滑阀式D转阀式
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单选题下面关于动力转向系的说法不正确的是（）A当汽车直线行驶而转向盘没有转动时，液压助力装置不工作，无助力作用B一旦液压助力装置失效，该动力转向器即变成机械转向器C一旦液压助力装置失效，汽车将不能转弯
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单选题液压助力转向系统可分为（）和常流式两种。A电子式B常压式C变压式
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判断题汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。A对B错
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单选题汽车在不转向时，液压式动力转向系统内工作油是高压油，而分配阀又处于关闭状态，此种液压式转向助力器为（）。A常压式B常流式C混合式D变压式
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