汽车在不转向时,液压式动力转向系统内工作油是高压油,而分配阀又处于关闭状态,此种液压式转向助力器为()。A、常压式B、常流式C、混合式D、变压式

汽车在不转向时,液压式动力转向系统内工作油是高压油,而分配阀又处于关闭状态,此种液压式转向助力器为()。

  • A、常压式
  • B、常流式
  • C、混合式
  • D、变压式

相关考题:

( )是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。A.油泵磨损B.缺液压油或滤油器堵塞C.油路中有气泡D.分配阀反作用弹簧过软或损坏

( )是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。A.分配阀反作用弹簧过软或损坏B.缺液压油或滤油器堵塞C.滑阀内有脏物阻滞D.油泵磨损

()是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。A、分配阀反作用弹簧过软或损坏B、缺液压油或滤油器堵塞C、滑阀内有脏物阻滞D、油泵磨损

汽车在()行驶时转向,电子控制液压式动力转向系统提供极大的转向阻尼力,将要求一个更大的转向操纵力,从而获得稳定且直接的手感。

()是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。A、油液脏B、缺液压油或滤油器堵塞C、分配阀反作用弹簧过软或损坏D、流量控制阀被卡住

造成动力转向系统转向沉重的原因()。A、缺液压油或液压油过稀B、转向油泵内泄C、溢流弹簧过硬D、转向阀失效E、转向节过松

采用常流式液压动力方向系统的车辆不转向时,系统内的工作油液是()。A、油泵输送的高压油B、油箱中的低压油C、操纵阀输送的低压油

下面哪种说法最准确?()A、动力转向系统中必须使用高级动力转向液B、动力转向系统中必须使用自动变速器油C、若找不到适当的动力转向液,应用矿物油代替D、动力转向系统中的油液应符合维修手册中的要求

更换动力转向油后,需要对转向系统进行排气。()

关于动力转向油冷却器,下列哪一项说明是正确的?() A、动力转向油冷却器连接于阀体装置与动力转向油储液罐之间B、动力转向油冷却器安装在散热器内C、动力转向油冷却器连接于阀体装置与助力缸之间D、动力转向油冷却器连接于阀体装置与轮速传感器之间

液压式动力转向系统的转向“路感”是怎样产生的?

液压式动力转向系统中当油泵有故障不能正常工作时,汽车将不能实现转向。

液压动力转向系工作不良是因为液压系统内混入了()。A、水B、油C、空气

()不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。A、缺液压油或滤油器堵塞B、分配阀的滑阀偏离中间位置C、分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致D、滑阀内有脏物阻滞

常压式转向助力装置是在汽车转向时,系统内工作油是低压,分配阀此时处于()A、开放状态B、关闭状态C、开放一般D、开放三分之一

目前在各类各级汽车上广泛采用液压式动力转向。

液压动力转向中,常压式是指汽车不转向时,系统内的工作油也是高压,分配阀总是处于关闭状态。

()是装备动力转向系统的汽车方向跑偏的原因。A、油泵磨损B、缺液压油或滤油器堵塞C、油路中有气泡D、分配阀反作用弹簧过软或损坏

如果动力转向系统过脏而使动力转向发生转向沉重等故障时,可用()清洗油路,而后加注合格的液压油,可使系统恢复正常工作。A、转向油B、洗涤剂C、清水D、强力清洗剂

常流式液压动力转向系统,当转向盘不转动时,分配阀中的滑阀处于中间位置,动力缸的两腔均与()。A、回油路不相通B、回油路相通C、高压油路相通D、高压油路不相通

()是汽车动力转向左右转向不一致的原因。A、分配阀反作用弹簧过软或损坏B、缺液压油或滤油器堵塞C、滑阀内有脏物阻滞D、油泵磨损

()是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。A、油泵磨损B、缺液压油或滤油器堵塞C、油路中有气泡D、分配阀反作用弹簧过软或损坏

判断题液压式动力转向系统中当油泵有故障不能正常工作时,汽车将不能实现转向。A对B错

单选题关于动力转向油储液罐的功能,下列哪一项说明是正确的?()A动力转向油储液罐储存ATF并通过内置滤清器过滤ATFB动力转向油储液罐储存动力转向油,并通过内置滤清器过滤动力转向油C动力转向油储液罐储存动力转向油。当油液达到足够高的温度时,将通过独立的滤清器D动力转向油储液罐储存动力转向油。储液罐安装在助力缸上

单选题下面哪种说法最准确?()A动力转向系统中必须使用高级动力转向液B动力转向系统中必须使用自动变速器油C若找不到适当的动力转向液,应用矿物油代替D动力转向系统中的油液应符合维修手册中的要求

单选题汽车在不转向时,液压式动力转向系统内工作油是高压油,而分配阀又处于关闭状态,此种液压式转向助力器为()。A常压式B常流式C混合式D变压式

单选题液压动力转向系工作不良是因为液压系统内混入了()。A水B油C空气