电气系统故障接通点火开关水温表指针不动原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。

电气系统故障接通点火开关水温表指针不动原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。


相关考题:

在水的温度和压力作用下,水温感应塞的弹簧触点和水温表的()接触后,将水温传到水温表显示。 A、搭铁线B、正极线C、点火开关D、表针

汽车上使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因有()A、总火线有断路处B、水温传感器损坏C、电源到水温传感器的电路中有断路处D、水温表至水温传感器的电路有断路E、水温表中有一线圈断路

当接通副发动机起动开关时,水温表就会指示副发动机冷却水的()。

电气系统故障接通点火开关水温表指针不动,其原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。

电热式水温表,打开点火开关后,表针指在()处。A、0℃B、40℃C、30℃D、15℃

水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

当闭合点火开关后,就有电流通过电热式水温表和传感器,说出其电路?

利用仪表和报警灯检查水温表,指针应在()范围内。

汽车上正常工作的水温表,在打开点火开关后,指针应从()摄氏度向40摄氏度方向偏转,然后逐渐指示正确水温。 A、100B、0C、80D、20

接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指“0”不动,说明低压电路短路。

训练中正确观察各仪表是指()。A、水温表保持在80℃—90℃之间B、电流充电时指针偏“+”号一侧C、发动机怠速运转指针则指在“0”不动D、D.空气压力表气压444kp时才能起步运行

用电流表观察法诊断点火电路时,接通点火开关,转动曲轴,若电流表指针保持O位不动,属于()故障。A、低压断路B、低压短路C、高压电路D、电容器损坏

接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指示3A~5A不动,说明()。A、低压电路正常B、点火线圈至分电器断电触点之间短路C、电流表至点火线圈“开关一电源”接线柱之间短路

当汽车的点火开关未接通时,水温表指示停在左边刻度100℃外边;当接通点火开关后,指针立即从100℃向40℃移动,发动机起动后,随着水温的增高,指针又慢慢从40℃向100℃的方向移动,则表明()。A、总火线有断路处B、感温塞故障C、水温表电路有断路处D、水温表状况良好

水温表有两种()A、热式水温表和热传感式水温表B、电热式水温表和电磁式水温表C、电阻式水温表和电磁式水温表D、电阻式水温表和热传感式水温表

接通点火开关后水温表指针不动,用起子将水温传感器接线柱与机体短接,若水温表指针立即从100℃向40℃转动,表明()。A、水温表状况良好B、水温表电路有断路处C、水温表加热线圈烧坏D、水温表电路有短路处

接通点火开关后水温表指针不动,用起子将传感器接线柱与机体短接,水温表指针仍不动,表明()。A、水温表状况良好B、水温表电路有断路处或表已损坏C、传感器触点氧化D、传感器加热线圈烧坏

在试车途中,发现水温表指针指示过高时,应及时停车,检查故障点,查明原因。

仪表板上安装各种仪表对汽车的动态作出判断,其中水温表在正常工作时指针应在()之间。A、60℃-70℃B、70℃-80℃C、80℃-90℃D、90℃-100℃

当水温指示出现异常时,可把水温传感器的接线与机体短路,若水温表指针回落,说明传感器有故障;若指针不动,说明水温表有故障。

汽车发动机正常工作时,水温表的指针应指在()。A、65~80℃B、75~90℃C、85~100℃

判断题接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指“0”不动,说明低压电路短路。A对B错

填空题利用仪表和报警灯检查水温表,指针应在()范围内。

单选题电热式水温表,打开点火开关后,表针指在()处。A0℃B40℃C30℃D15℃

单选题闭合IGSW在双金属式水温表和双金属式水温传感电路中,水温表的指针动作为:甲认为,低温时指针不动,乙认为最低值指向低高值()A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对

填空题电气系统故障接通点火开关水温表指针不动,其原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。

问答题当闭合点火开关后,就有电流通过电热式水温表和传感器,说出其电路?