简支梁桥的桥跨结构主要承受由荷载引起的弯矩和剪力。()
连续梁、板的受力特点是（ ）。 A、跨中正弯矩，支座负弯炬 B、跨巾正弯矩，支座正弯矩 C、跨中负弯矩，支座正弯矩 D、跨中负弯矩，支座负弯矩
均布荷载作用下的五跨等跨连续梁，有()等受力特征。A.第三跨跨中剪力为零B.各跨跨中弯矩都为正弯矩C.边跨跨中剪力最大D.梁端支座处梁承受负弯矩E.中间支座处梁承受负弯矩
连续梁、板的受力特点是( )。A.跨中正弯矩，支座负弯矩B.跨中正弯矩，支座正弯矩C.跨中负弯矩，支座正弯矩D.跨中负弯矩，支座负弯矩
以下关于连续梁板的受力特点正确的是（ ）。A.跨中正弯矩，支座负弯矩B.跨中负弯矩，支座正弯矩C.跨中正弯矩，支座正弯矩D.跨中负弯矩，支座负弯矩
连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩，从而使梁跨内的内力分配更合理。A、 固定端B、 自由端C、 铰接点D、 跨中
连续梁、板的受力特点是（）。A、跨中正弯矩，支座负弯矩B、跨中正弯矩，支座零弯矩C、跨中负弯矩，支座正弯矩D、跨中负弯矩，支座零弯矩
关于连续梁、板受力特点的说法，正确的是（ ）A.跨中有正弯矩.支座有正弯矩B.跨中有正弯矩.支座有负弯矩C.跨中有负弯矩.支座有正弯矩D.跨中有负弯矩.支座有负弯矩
连续梁桥静载试验的主要加载工况包括（ ）。A：边跨最大正弯矩B：中跨跨中最大正弯矩C：梁端支点截面最大负弯矩D：主跨支点截面最大负弯矩
连续梁桥静载试验的主要加载工况包括（ ）。A.边跨最大正弯矩B.中跨跨中最大正弯矩C.梁端支点截面最大负弯矩D.主跨支点截面最大负弯矩
连续梁、板的受力特点是（）。A、跨中有正弯矩，支座有正弯矩B、跨中有正弯矩，支座有负弯矩C、跨中有正负矩，支座有正弯矩D、跨中有负弯矩，支座有负弯矩
连续梁的受力特点是（ ）。A、跨中有正弯矩，支座有负弯矩B、跨中有负弯矩，支座有正弯矩C、跨中有正弯矩，支座有正弯矩D、跨中有负弯矩，支座有负弯矩
连续梁、板的受力特点是（）。A、跨中正弯矩，支座负弯矩B、跨中正弯矩，支座正弯矩C、跨中负弯矩，支座正弯矩D、跨中负弯矩，支座负弯矩
关于均布荷载作用下的连续梁、板受力特点的说法，正确的是（）。A、跨中有正弯矩，支座有正弯矩B、跨中有正弯矩，支座有负弯矩C、跨中有负弯矩，支座有正弯矩D、跨中有负弯矩，支座有负弯矩
连续梁桥试验荷载工况应选取（ ）A、主跨跨中最大正弯矩B、主跨跨中最大负弯矩C、主跨支点最大正弯矩D、主跨支点最大负弯矩
箱形梁因底板能承受较大压力，因此，它不仅能承受正弯矩，而且也能承受负弯矩。（）
连续梁及悬臂梁配筋的特点是受力主筋的布置要满足正、负弯矩的要求。在悬臂部分和支点附近是负弯矩区，主筋要布置在梁的（）。跨中部分承受正弯矩，主筋应布置在梁的（）。
连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
对于既承受正弯矩，又承受负弯矩的大跨径悬臂梁桥和连续梁桥，其承重结构往往采用（）。A、实心板；B、空心板；C、肋梁；D、箱梁
单选题对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥，其上部结构往往采用（）。A实心板B空心板C肋梁D箱梁
单选题连续梁、板的受力特点是（）。A跨中有正弯矩，支座有正弯矩B跨中有正弯矩，支座有负弯矩C跨中有负弯矩，支座有正弯矩D跨中有负弯矩，支座有负弯矩
单选题连续梁、板的受力特点是( )。A跨中与支座均有正弯矩B跨中与支座均有负弯矩C跨中有负弯矩，支座有正弯矩D跨中有正弯矩，支座有负弯矩
单选题连续梁、板的受力特点是（）。A跨中有正弯矩，支座有正弯矩B跨中有正弯矩，支座有负弯矩C跨中有正负矩，支座有正弯矩D跨中有负弯矩，支座有负弯矩
单选题连续梁的受力特点是（ ）。A跨中有正弯矩，支座有负弯矩B跨中有负弯矩，支座有正弯矩C跨中有正弯矩，支座有正弯矩D跨中有负弯矩，支座有负弯矩
单选题关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是( )。A连续梁支座位置弯矩为正弯矩B简支梁跨中弯矩为负弯矩C连续梁支座位置弯矩均为零D简支梁支座位置弯矩均为零
单选题关于均布荷载作用下的连续梁、板受力特点的说法，正确的是（）。A跨中有正弯矩，支座有正弯矩B跨中有正弯矩，支座有负弯矩C跨中有负弯矩，支座有正弯矩D跨中有负弯矩，支座有负弯矩
单选题对于既承受正弯矩，又承受负弯矩的大跨径悬臂梁桥和连续梁桥，其承重结构往往采用（）。A实心板；B空心板；C肋梁；D箱梁