年用气量、月用气量、日用气量、小时用气量以及在提些研究中采用的以3分钟为计量时间单位的用气量,将其作为瞬时用气量,以此进行相应嚄燃气负荷分类。

年用气量、月用气量、日用气量、小时用气量以及在提些研究中采用的以3分钟为计量时间单位的用气量,将其作为瞬时用气量,以此进行相应嚄燃气负荷分类。


相关考题:

根据()可计算出居民生活年用气量。 A.小时用气量B.居民生活用气量指标气化率C.居民数D.气化率

在计算商业用气年用气量时,需要确定各类商业用户的用气量指标和各类商业用气人数占总人口的比例以及()。 A.热化率B.气化效率C.气化率

已知某液化石油气供应基地居民20万户,居民生活用气量指标为15kg/(m·户),居民气化率为95%,商业用户用气量占居民生活用气量的20%,小型工业用户用气量占10%,液化石油气燃料汽车用气量占5%,居民和商业用户月用气高峰系数为1.20,小型工业用户和燃料汽车月高峰系数为1.0,则年供气量为( )t/y。A.46170B.45000C.42300D.40050

A.居民生活年用气量B.采暖年用气量C.工业企业用气量D.燃气计算用气量

根据城市燃气的年用气量指标可以估算出城市燃气用量。其中燃气的( )是确定燃气气源、输配设施和管网管径的主要依据。A:小时用气量B:日用气量C:周用气量D:月用气量E:年用气量

Q=C/104HL,是用来确定()的公式。A.居民生活年用气量B.采暖年用气量C.工业企业用气量D.燃气计算用气量

城市燃气输配系统规划设计采用的燃气量是( )。A.年用气量和季用气量B.季用气量和月用气量C.月用气量和日用气量D.日用气量和小时用气量

Q=C/104HL是用来确定()的公式。A:居民生活年用气量B:采暖年用气量C:工业企业用气量D:燃气计算用气量

城市燃气的年用气量包括()。A、居民生活年用气量B、公共建筑年用气量C、工业企业年用气量D、建筑采暖年用气量E、预见量

当出口处的()时,燃气出口压P降低,造成NA、用气量减少或入口压力降低B、用气量增加或入口压力降低C、用气量增加或出口压力降低D、用气量增加或出口压力降低

城市燃气的日用气量与小时用气量是确定()的主要依据。A、燃气气源B、管网管径C、输配设施D、供气对象E、供应标准

月不均匀系数的计算方法为各月的用气量与全年平均月用气量的比值。

在进行城镇燃气管网系统规划设计时,通常所称的计算月的含义是()。A、为便于计算而随意选取的某个月B、一年中用气量最大的日所在的月C、一年中用气量最大的小时所在的月D、一年中用气量最大的月

燃气表是计量用户的()的一种测量仪表。A、耗电量B、用气量C、漏气量D、耗气时间

城市燃气负荷概念包括居民生活用气量、商业用气量、采暖和空调用气量、燃气()用气量以及其他用气量。A、汽车B、火车C、飞机D、轮船

若出现用户无故不配合更换故障表具的情况时,应以()方式记录用户的用气量。A、估计B、实际数量C、年平均用气量D、年最高用气量

将广义城市燃气负荷加上作为原料的()则构成燃气系统负荷。A、化工用气量B、商业用气量C、燃气汽车用气量D、发电动力用气量

下列属于用户用气量指标的是()。A、居民生活用户用气量B、公共、商业用户用气量C、汽车用户用气量D、工业用户用气量

单选题城市燃气负荷概念包括居民生活用气量、商业用气量、采暖和空调用气量、燃气()用气量以及其他用气量。A汽车B火车C飞机D轮船

单选题详细规划阶段燃气用量预测的主要任务是确定( )A小时用气量和日用气量B日用气量和月用气量C月用气量和季度用气量D季用气量和年用气量

单选题在进行城镇燃气管网系统规划设计时,通常所称的计算月的含义是()。A为便于计算而随意选取的某个月B一年中用气量最大的日所在的月C一年中用气量最大的小时所在的月D一年中用气量最大的月

单选题燃气表是计量用户的()的一种测量仪表。A耗电量B用气量C漏气量D耗气时间

多选题城市燃气的年用气量包括()。A居民生活年用气量B公共建筑年用气量C工业企业年用气量D建筑采暖年用气量E预见量

单选题居民生活与公建用气量在日用气量与小时用气量的计算中,经常采用的是( )。A不均匀系数法B分项相加法C比例估算法D分部分项法

多选题城市燃气的日用气量与小时用气量是确定()的主要依据。A燃气气源B管网管径C输配设施D供气对象E供应标准

多选题根据城市燃气的年用气量指标可以估算出城市燃气用量。其中燃气的()是确定燃气气源、输配设施和管网管径的主要依据。A小时用气量B日用气量C周用气量D月用气量E年用气量

单选题当出口处的()时,燃气出口压P降低,造成NA用气量减少或入口压力降低B用气量增加或入口压力降低C用气量增加或出口压力降低D用气量增加或出口压力降低