在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中， 行车道板实际上是双边支承的板。
在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中， 行车道板实际上是双边支承的板。
相关考题：
关于梁和板同时浇筑混凝土时施工技术的说法，正确的有（ ）。A.梁和板宜同时浇筑混凝土B.单向板宜沿着板的长边方向浇筑C.有主次梁的楼板宜顺着次梁方向浇筑D.高度大于1m时的梁可单独浇筑混凝土E.有主次梁的楼板宜顺着主梁方向浇筑
下列关于混凝土梁板浇筑混凝土的说法，正确的是（ ）。A．梁和板宜同时浇筑B．梁和板应分开浇筑C．有主次梁的楼板宜顺着次梁方向浇筑，且施工缝宜留在次梁跨中1/3 处D．单向板宜沿着板的长边方向浇筑E．单向板的施工缝应留在平行于板的长边的任何位置
甲板片反造法比较合理的焊接顺序是（）。A、小梁与次梁→次梁与主梁→梁格与板B、主梁与次梁→次梁与小梁→梁格与板C、小梁与板→次梁与板→主梁与板→小梁与次梁→次梁与主梁D、从中间向四周，其它可不管
普通式梁格的主梁数目较少，其间距和截面尺寸较大，一般在（）设置有水平次梁。复式梁格的主梁数目更少，其间距和截面尺寸也更大，中间设有垂直次梁和水平次梁。A、主梁之间B、梁格之间C、边梁之间D、梁格与面板之间
（）是最常见的楼板形式之一，楼板内设置梁，板中荷载通过梁传至墙或柱。梁有主梁、次梁之分，主梁沿房间短跨布置，次梁与主梁垂直相交，板搁置在次梁上，次梁搁置在主梁上，主梁搁置在墙或柱上。A、板式楼板B、肋形楼板C、井字楼板D、无梁楼
某整体式钢筋混凝土T形梁桥，梁肋间距为1.8M，横隔梁间距为4.85M，桥面铺装层841厚为6CM，行车道板厚为12CM，设计荷载为汽车－20级，车轮着地长度为20CM，中后轴间距为1.4M，则行车道板的跨中荷载有效分布宽度应为（）。A、44CM；B、92CM；C、120CM；D、116CM
单选题当T形梁的跨度稍大时（一般在13m以上），根据跨径、荷载、行车道板的构造情况，在跨径内（）A除设端横隔梁外，再增设1～3道中横隔梁B只设端横隔梁，不设中横隔梁C不设端横隔梁，只设1～3道中横隔梁D不设端横隔梁，只设3～5道中横隔梁
单选题（）是最常见的楼板形式之一，楼板内设置梁，板中荷载通过梁传至墙或柱。梁有主梁、次梁之分，主梁沿房间短跨布置，次梁与主梁垂直相交，板搁置在次梁上，次梁搁置在主梁上，主梁搁置在墙或柱上。A板式楼板B肋形楼板C井字楼板D无梁楼
判断题在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中， 行车道板实际上是双边支承的板。A对B错