钢筋混凝土整体式斜交板桥，当跨径与板宽之比小于1.3时，根据受力特性，分布钢筋方向应为（）。A、垂直于支承边；B、垂直于自由边；C、平行于支承边；D、平行于自由边
钢筋混凝土整体式斜交板桥，当跨径与板宽之比小于1.3时，根据受力特性，分布钢筋方向应为（）。
- A、垂直于支承边；
- B、垂直于自由边；
- C、平行于支承边；
- D、平行于自由边
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关于板桥说法错误的一项是()A.简支板桥是小跨径桥梁最常用的桥型之一B.简支板桥主要缺点是跨径不宜过大C.板桥分成整体式板桥和装配式板桥D.钢筋混凝土空心预制板一般用于跨度大于20m的简支板桥
矩形板是公路小跨径钢筋混凝土桥中最常用的桥型之一。下列关于矩形板桥说法不正确的是（ ）。A.整体式矩形板桥横向刚度较大B.装配式矩形板，板与板之间接缝用混凝土连接C.悬臂板桥两端悬臂长度约为中间跨径的0.5倍D.连续板桥边跨与中跨之比为0.7～0.8
下列关于钢筋混凝土板的说法，正确的是（ ）。A.钢筋混凝土板是房屋建筑中典型的受压构件B.当长边与短边之比小于或等于2 时，应按双向板计算C.连续梁、板的受力特点是，跨中有负弯矩，支座有正弯矩D.当长边与短边之比大2 但小于3 时，应按双向板计算
下列说法正确的是（）。A、实心板桥一般使用跨径为4.0m～8.0mB、钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m～13.0mC、预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m～16.0mD、装配式简支板桥的板宽一般为0.9mE、装配式简支板桥的板宽一般为1.0m
斜交板桥在受力上有（）特征A、斜交板除了跨径方向的纵向弯矩外，在钝角处还产生相当大的垂直于钝角平分线的负弯矩，其值随着斜交角的增大而增大，但影响范围不大。B、斜交板支承反力的分布很不均匀，钝角的角隅处的反力会比正交板大几倍，而锐角的角隅处反力变小，甚至会出现负值。C、纵向最大弯矩的位置，随着斜交角的增大从跨中间向钝角部位转移。斜交板的最大纵向弯矩，一般比与斜跨径相等的正交板要小，而横向弯矩则要大得多。D、斜交板的扭矩变化很复杂，沿板的自由边和支承边上都有正负扭矩交替产生。
多选题下列说法正确的是（）。A实心板桥一般使用跨径为4.0m～8.0mB钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m～13.0mC预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m～16.0mD装配式简支板桥的板宽一般为0.9mE装配式简支板桥的板宽一般为1.0m
单选题钢筋混凝土整体式斜交板桥，当跨径与板宽之比小于1.3时，根据受力特性，分布钢筋方向应为（）。A垂直于支承边；B垂直于自由边；C平行于支承边；D平行于自由边