新科帕奇的尾部碰撞通过了FMVSS301认证,碰撞时速为()KM/H。A、30B、20C、40D、80

新科帕奇的尾部碰撞通过了FMVSS301认证,碰撞时速为()KM/H。

  • A、30
  • B、20
  • C、40
  • D、80

相关考题:

设置于路侧的ss级护栏碰撞条件(重车)为( )。A.碰撞速度80km/hB.车辆质量18tC.碰撞角度20°D.碰撞能量520kJ

SS级公路安全护栏重车(18t)的碰撞速度为()。 A.80km/hB.90km/hC.100km/hD.120km/h

10t重车碰撞速度为80km/h的护栏级别有( )。A.SA、SAmB.SB、SBmC.A、AmD.SS

设置于中央分隔带的SAm级护栏碰撞条件(重车)为( )。A.碰撞速度80km/hB.车辆质量10tC.碰撞角度20°D.碰撞能量400kJ

所有级别的公路安全护栏小车(1.5t)碰撞速度为()。 A.80km/hB.90km/hC.100km/hD.120km/h

路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞速度为()km/h。A50B60C70D80

汽车正面圆柱桩碰撞时要求被测车辆的时速为()A、40km/hB、50km/hC、60km/hD、70km/h

采用汽车运输时,时速不超过()km/h。A、10B、20C、30

Front Assistant自动刹车系统的预警功能在时速()km/h以上时识别到可能与前车发生碰撞,会通过组合仪表显示屏示警。A、30B、20C、10D、5

CMBS碰撞缓解制动系统工作的车速区间为()。A、0-180km/hB、30-120km/hC、5-100km/h

正面偏置碰撞是指车辆应与壁障表面重叠车辆宽度的()%。A、15B、20C、40D、70

在进行汽车碰撞试验时,其碰撞车速约为80km/h。

在计算故障时间时,“乘车时间”是以时速()km/h为标准时速。A、30B、35C、40D、45

在尾部碰撞中,损坏的程度决定如下的碰撞面积、碰撞速度、()和汽车质量因素。A、汽车质量B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置

当汽车以50Km 的时速碰撞时,发动机舱长度会压缩30%~40%

汽车尾部碰撞中,损坏的程度决定如下()碰撞的对象、汽车质量和和碰撞面积。A、碰撞速度B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置

全新科帕奇当下坡缓降功能被激活后,使车速降低到()。A、5km/hB、7km/hC、9km/hD、15km/h

全新科帕奇DCS斜坡模式激活条件之一是介入车速须低于()。A、20km/hB、30km/hC、50km/hD、60km/h

新科帕奇的尾部碰撞通过了FMVSS301认证,碰撞时速为()KM/H 。A、30B、20C、40D、80

新朗逸装备了MKB多次碰撞预防系统在车速大于()km/h时,MKB多次碰撞预防系统自动激活。A、10B、20C、30D、40

当乘客已系安全带后,如车辆发生正面碰撞,安全气囊气作用设定车速为()km/h。A、5~10B、15~20C、30~35D、50~55

设计时速低于160km/h的有砟线路,铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差()mm。A、30B、20C、15D、10

调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过()km/h。A、30B、20C、40D、15

路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞速度为_km/h。A、50B、60C、70D、80

以下关于凯美瑞混合动力车型的说法正确的是()A、时速40km/h以下可以纯电行驶B、时速40~80km/h混合动力行驶C、时速80km/h以上仅发动机驱动D、120km/h高速工况下可以纯电行驶

车辆通过ETC车道时,规定最大时速不能超过()公里,否则车辆可能会与栏杆碰撞。A、15B、20C、30

单选题路侧护栏的设计条件中考虑的碰撞速度为_km/h。A50B60C70D80

判断题在进行汽车碰撞试验时,其碰撞车速约为80km/h。A对B错